Dengan kedatangan menteri, CEO teknologi, dan delegasi dari lebih dari 60 negara ke New Delhi untuk KTT Dampak AI yang berlangsung 16–20 Februari, kepolisian lalu lintas kota ini telah meluncurkan salah satu rencana pengaturan pergerakan paling rinci sejak pertemuan G-20 2023. Jalan-jalan utama seperti Mathura Road, Janpath, dan Shanti Path akan mengalami penutupan dinamis saat konvoi VIP melintas, sementara kendaraan yang tidak menuju ibu kota dialihkan ke Jalan Lingkar Timur dan Barat.
Penumpang yang menuju Bandara Internasional Indira Gandhi disarankan menggunakan NH-48 dan Terowongan Dwarka, menghindari pusat kota Delhi sama sekali. Pengguna kereta api diminta memilih koridor Jalan Lingkar untuk mencapai stasiun New Delhi, Old Delhi, dan Hazrat Nizamuddin. Bus antar-jemput akan beroperasi antara tempat parkir jauh dan lokasi KTT, Bharat Mandapam, agar area depan gedung tetap bebas kendaraan.
![Delhi memberlakukan pembatasan lalu lintas dan akses yang luas untuk KTT Dampak AI, mengimbau penumpang udara dan kereta untuk mencari rute alternatif]()
Bagi perencana mobilitas korporat, imbauan ini menjadi pengingat bahwa kemacetan domestik bisa mengganggu jadwal internasional yang ketat: penerbangan lanjutan, proses visa saat kedatangan, bahkan janji imigrasi penting di ibu kota bisa terlewat jika waktu cadangan transportasi darat tidak diperhitungkan. Beberapa perusahaan multinasional telah memindahkan pertemuan ke Gurugram atau mengadakannya secara virtual untuk menghindari kendala mendadak.
KTT ini juga menjadi simulasi bagi India dalam menggelar acara besar terkait Kemitraan Global AI yang direncanakan tahun ini, menegaskan bahwa pengelolaan lalu lintas perkotaan semakin menjadi bagian penting dari strategi mobilitas global.
Penumpang yang menuju Bandara Internasional Indira Gandhi disarankan menggunakan NH-48 dan Terowongan Dwarka, menghindari pusat kota Delhi sama sekali. Pengguna kereta api diminta memilih koridor Jalan Lingkar untuk mencapai stasiun New Delhi, Old Delhi, dan Hazrat Nizamuddin. Bus antar-jemput akan beroperasi antara tempat parkir jauh dan lokasi KTT, Bharat Mandapam, agar area depan gedung tetap bebas kendaraan.
Bagi perencana mobilitas korporat, imbauan ini menjadi pengingat bahwa kemacetan domestik bisa mengganggu jadwal internasional yang ketat: penerbangan lanjutan, proses visa saat kedatangan, bahkan janji imigrasi penting di ibu kota bisa terlewat jika waktu cadangan transportasi darat tidak diperhitungkan. Beberapa perusahaan multinasional telah memindahkan pertemuan ke Gurugram atau mengadakannya secara virtual untuk menghindari kendala mendadak.
KTT ini juga menjadi simulasi bagi India dalam menggelar acara besar terkait Kemitraan Global AI yang direncanakan tahun ini, menegaskan bahwa pengelolaan lalu lintas perkotaan semakin menjadi bagian penting dari strategi mobilitas global.
Sumber: The Times of India
