
Der zyprische Incoming-Tourismus schlägt am 3. April Alarm und warnt, dass der Sommer 2026 der schwierigste seit einem Jahrzehnt werden könnte, wenn die Nachfrage weiter schwächelt. Haris Papacharalambous, Präsident der Vereinigung der zyprischen Reise- und Tourismusagenten (ACTTA), erklärte der Tageszeitung Phileleftheros, dass die Buchungszahlen „sehr niedrig“ bleiben und Stornierungen „aus allen Märkten und nicht nur aus einzelnen Ländern“ eintreffen. Flugpläne werden bereits gekürzt, was das Risiko von Kapazitätsengpässen erhöht, sobald die Nachfrage wieder anzieht. März und April gelten traditionell als entscheidende Monate zur Einschätzung der Sommerentwicklung, da die meisten europäischen Reiseveranstalter in dieser Zeit ihre Kontingente und Sitzplatzblöcke bei Fluggesellschaften festlegen. Die ACTTA-Mitglieder befürchten nun, entweder die Einstellungen einfrieren oder Mitarbeiter entlassen zu müssen, falls die Buchungen nicht wieder anziehen – ein Szenario mit negativen Folgen für internationale Unternehmen, die regionale Projektteams auf der Insel stationieren. Die Auslandsreisen der Zyprer zeigen sich derzeit noch robust, doch steigende Kerosinkosten – verschärft durch Befürchtungen von Lieferengpässen durch die Straße von Hormus – könnten die Flugpreise um bis zu 20 Prozent anheben, warnte Papacharalambous. Fluggesellschaften setzen bereits Echtzeit-Preisalgorithmen ein, um die höheren Treibstoffkosten mit der schwachen Nachfrage in Einklang zu bringen. Mobilitäts- und Umzugsmanager sollten daher Notfallbudgets für höhere Ticketpreise einplanen und Flugplanänderungen genau beobachten, um kurzfristige Umleitungen zu vermeiden. Unternehmen, die saisonale Mitarbeiter nach Zypern entsenden, müssen möglicherweise auch Unterkunftskontingente neu verhandeln, falls Hotels ihre Wiedereröffnung verschieben, um Anspruch auf staatliche Lohnsubventionen zu haben.
Quelle: In-Cyprus
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