Fast 900 Migranten erreichen Dover am langen Wochenende, da Schleuser ihre Startpunkte nach Belgien verlegen

Die Grenzschutzboote Defender und Courageous haben zwischen Freitag und dem Feiertagsmontag mehr als 890 Menschen abgefertigt, die den Ärmelkanal überquerten, berichtete GB News am 4. Mai 2026. Der Anstieg folgt auf den Tod von zwei sudanesischen Frauen, deren Boot bei Boulogne auf Grund lief, scheint die Überfahrten jedoch nicht zu stoppen. Behörden berichten, dass inzwischen jedes fünfte Boot von der belgischen Küste aus startet – eine 95 Kilometer lange Route, die die stark überwachten französischen Strände umgeht. Dieses Muster erschwert die Kontrolle. Die belgischen Behörden verfügen über weniger Küstenüberwachungsressourcen als Frankreich, und die längere Seestrecke vergrößert die Such- und Rettungsgebiete für das britische Grenzsicherheitskommando. Für die Politik werden diese Zahlen die Debatte vor der Commons-Abstimmung zum Migration and Borders Bill nächste Woche verschärfen. Das Gesetz sieht vor, „Belgien-Herkunftsüberfahrten“ als erschwerte Straftaten einzustufen und Abschiebungen zu beschleunigen. Unternehmen, die Saison- oder Vertragskräfte aus Europa beschäftigen, sollten sich auf Stichprobenkontrollen einstellen: Das Innenministerium bestätigte, dass Fallbearbeiter nach Dover verlegt werden, um die Bearbeitung zu beschleunigen, was jedoch die Entscheidungen zur Wiederverwendung biometrischer Daten bei legitimen Einreisen verzögern könnte. Logistikunternehmen melden bereits Fahrspur-Sperrungen auf der A20, da Lkw auf „Zweitstrecken“-Schmuggler durchsucht werden. Mit kumulierten Ankünften seit 2018 von fast 200.000 könnten Arbeitgeber bei der Rekrutierung von Migranten verstärkt Medien- und Gemeindekritik ausgesetzt sein. Personalabteilungen sollten die Arbeitsberechtigungsdokumente von Auftragnehmern überprüfen und sicherstellen, dass die Einarbeitungszeiten mögliche Verzögerungen bei der Ausstellung von Biometrischen Aufenthaltstiteln (BRP) berücksichtigen.