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Ausgehender chinesischer Flugverkehr erreicht am ersten Tag der Sommersaison am Flughafen Shanghai Pudong Zweimonatshoch

Juli 3, 2026
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Ausgehender chinesischer Flugverkehr erreicht am ersten Tag der Sommersaison am Flughafen Shanghai Pudong Zweimonatshoch
Der internationale Flughafen Shanghai Pudong verzeichnete am 1. Juli – dem ersten Tag der 62-tägigen „Sommerreisesaison“ in China – 33.000 abreisende Passagiere vom Festland, was den höchsten Tageswert seit zwei Monaten darstellt. Dieser Anstieg ist auf das Ende der landesweiten Abiturprüfungen und den Beginn der Schulferien zurückzuführen, die eine Welle von Familienreisen auslösen. Grenzkontrolldaten zeigen, dass der Anteil minderjähriger Passagiere unter den Abreisenden von 2 % Anfang Juni auf 16 % am 1. Juli gestiegen ist; jeder Minderjährige reist in der Regel mit zwei bis drei begleitenden Erwachsenen, was die Gesamtzahl der Reisenden deutlich erhöht. Die beliebten Reiseziele spiegeln diesen demografischen Wandel wider. Kurzstreckenfavoriten wie Hongkong, Macau, Thailand und Südkorea dominieren weiterhin, doch Langstrecken-„Studienreisen“ nach Europa, Nordamerika und Ozeanien haben stark zugenommen – begünstigt durch neue Direktverbindungen nach Venedig und Barcelona sowie die bevorstehende FIFA-Weltmeisterschaft, die die Nachfrage nach Sporttourismus in Amerika ankurbelt. Um die Warteschlangen in Grenzen zu halten, hat die Einwanderungsbehörde des Flughafens Shanghai dynamische Personaleinsätze eingeführt, alle e-Gates geöffnet und zweisprachige Freiwillige eingesetzt, die berechtigte chinesische Staatsbürger in die Selbstbedienungskanäle leiten. Mobilitätsmanager in Unternehmen sollten ihre reisenden Mitarbeiter darauf hinweisen, dass die Spitzenwartezeiten während der Abendspitzen weiterhin 45 Minuten überschreiten können und eine frühzeitige Anmeldung empfehlenswert ist. Da der Flughafen für August einen durchschnittlichen Tagesverkehr von 110.000 grenzüberschreitenden Passagieren prognostiziert, warnen Fluggesellschaften vor begrenzten Prämienplatzkontingenten und höheren Sommerpreisen auf Hauptstrecken – Kostenfaktoren, die Unternehmen im dritten Quartal einplanen sollten.
Quelle: The Paper / 澎湃新闻

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