
Die Flughäfen in Dubai haben ihren umfassenden Sommer-Notfallplan aktiviert, nachdem prognostiziert wurde, dass zwischen dem 2. und 16. Juli drei Millionen Passagiere den Flughafen DXB passieren werden. Am Sonntag, den 12. Juli, wird mit einem Tagesrekord von 225.000 Reisenden gerechnet. Die Prognose, veröffentlicht am 3. Juli vom spanischsprachigen Medium Noticias.ae, unterstreicht die anhaltende Erholung nach der Pandemie, die dazu führte, dass DXB im Jahr 2025 insgesamt 95,2 Millionen Passagiere abfertigte.
Zu den wichtigsten Maßnahmen gehören die Erweiterung des „DUBZ“-Heimgepäckabgabeservices für Emirates- und flydubai-Kunden, eine verstärkte Personalbesetzung an den Smart Gate E-Einwanderungskanälen sowie eine Echtzeit-Analyse des Passagierflusses im Terminal 3. Passagiere werden dringend gebeten, mindestens drei Stunden vor Abflug am Flughafen zu sein und den Online-Check-in abzuschließen, um Engpässe zu vermeiden.
Für multinationale Arbeitgeber bedeutet dies vor allem längere Wartezeiten bei der Mobilität: Mitarbeiter, die für rotierende Einsätze in den Bereichen Energie, Beratung und Bau nach Dubai ein- oder ausreisen, müssen mit längeren Sicherheits- und Einwanderungsschlangen rechnen. Reiseleiter sollten zusätzliche Zeitpuffer in die Reisepläne einbauen, insbesondere für Anschlussflüge auf den Europa-Asien-Nachtverbindungen, die zwischen 23:00 und 02:00 Uhr abfliegen.
Die Fähigkeit des Flughafens, dauerhaft mehr als 200.000 Passagiere pro Tag zu bewältigen, gilt auch als Indikator für Dubais langfristige Luftfahrtstrategie. Offizielle bestätigten, dass das Megaprojekt Al Maktoum International (DWC) planmäßig für eine Eröffnung im Jahr 2032 vorbereitet wird. Die Spitzenbelastungen am DXB dienen dabei als praktischer Test für neue Technologien zur Steuerung des Passagierflusses.
Obwohl sich die Visabestimmungen nicht mit dem Passagieranstieg ändern, hat die Generaldirektion für Aufenthalts- und Ausländerangelegenheiten (GDRFA) die automatische Registrierung im biometrischen Smart Gate-System auf Kinder ab 12 Jahren ausgeweitet. Dies reduziert die manuelle Passstempelung und ermöglicht es den Einwanderungsbeamten, sich auf komplexe Fälle und Überziehungen zu konzentrieren.
Zu den wichtigsten Maßnahmen gehören die Erweiterung des „DUBZ“-Heimgepäckabgabeservices für Emirates- und flydubai-Kunden, eine verstärkte Personalbesetzung an den Smart Gate E-Einwanderungskanälen sowie eine Echtzeit-Analyse des Passagierflusses im Terminal 3. Passagiere werden dringend gebeten, mindestens drei Stunden vor Abflug am Flughafen zu sein und den Online-Check-in abzuschließen, um Engpässe zu vermeiden.
Für multinationale Arbeitgeber bedeutet dies vor allem längere Wartezeiten bei der Mobilität: Mitarbeiter, die für rotierende Einsätze in den Bereichen Energie, Beratung und Bau nach Dubai ein- oder ausreisen, müssen mit längeren Sicherheits- und Einwanderungsschlangen rechnen. Reiseleiter sollten zusätzliche Zeitpuffer in die Reisepläne einbauen, insbesondere für Anschlussflüge auf den Europa-Asien-Nachtverbindungen, die zwischen 23:00 und 02:00 Uhr abfliegen.
Die Fähigkeit des Flughafens, dauerhaft mehr als 200.000 Passagiere pro Tag zu bewältigen, gilt auch als Indikator für Dubais langfristige Luftfahrtstrategie. Offizielle bestätigten, dass das Megaprojekt Al Maktoum International (DWC) planmäßig für eine Eröffnung im Jahr 2032 vorbereitet wird. Die Spitzenbelastungen am DXB dienen dabei als praktischer Test für neue Technologien zur Steuerung des Passagierflusses.
Obwohl sich die Visabestimmungen nicht mit dem Passagieranstieg ändern, hat die Generaldirektion für Aufenthalts- und Ausländerangelegenheiten (GDRFA) die automatische Registrierung im biometrischen Smart Gate-System auf Kinder ab 12 Jahren ausgeweitet. Dies reduziert die manuelle Passstempelung und ermöglicht es den Einwanderungsbeamten, sich auf komplexe Fälle und Überziehungen zu konzentrieren.
Quelle: Noticias.ae