Spanien entsendet zusätzliche Polizisten nach Ceuta nach Aufrufen zu Massenansturm an der Grenze im Internet

In den frühen Morgenstunden des 24. September verlegte das spanische Innenministerium 75 Nationalpolizisten und drei Reserveplatoons der Guardia Civil an die Landgrenze von Ceuta zu Marokko. Die Verstärkung erfolgte nach einer Flut von Nachrichten auf TikTok und Telegram, die Migranten dazu aufriefen, den Grenzübergang El Tarajal am Vortag zu stürmen. Obwohl der befürchtete Ansturm ausblieb, bewerteten die Behörden die Beiträge als glaubwürdig genug, um eine präventive Machtdemonstration zu rechtfertigen. Zudem begannen Ingenieure mit der Verlängerung der im August installierten schwimmenden Barriere, nachdem Wellengang mehrere Bojen gelöst hatte. Die verstärkte Sperre wird tiefer im Meeresboden verankert und durch einen 40 Meter langen Stahlponton ergänzt, der am Wellenbrecher befestigt wird, so die Behörden. Die Arbeiten sind für die Nacht geplant, um den Tagesverkehr in der stark frequentierten Enklave nicht zu stören. Lokale Wirtschaftsverbände begrüßten die Maßnahme und verwiesen darauf, dass der Vorfall im Juli Großhändler zwang, ihre Lagerhäuser drei Tage lang zu schließen, was geschätzte Verluste von 4,2 Millionen Euro verursachte. NGOs warnten jedoch davor, dass die Militarisierung der Grenze die Asylpflichten gefährden könnte, wenn potenzielle Flüchtlinge ohne Prüfung zurückgewiesen werden – ein Punkt, der bereits von EU-Inspektoren, die Ceuta letzte Woche besuchten, kritisch betrachtet wird. Für Grenzpendler – viele von ihnen wohnen im benachbarten Fnideq – bedeutet der Einsatz längere Warteschlangen am Morgen, da die Einfahrtswege für Sicherheitskontrollen reduziert werden. Arbeitgeber mit marokkanischen Mitarbeitern sollten flexible Ankunftszeiten ermöglichen und ihre Beschäftigten daran erinnern, gültige Grenzpendlergenehmigungen mitzuführen. Reiseteams sollten zudem geplante Straßenarbeiten im Blick behalten: Die Guardia Civil hat Transportunternehmen gewarnt, dass Kontrollstellen zeitweise geschlossen werden könnten, während Kräne die neuen Barrieren montieren. Nachtkonvois könnten über die Schleife der Avenida Martínez Catena umgeleitet werden, was die Anfahrt zum Hafen-Terminal um bis zu 30 Minuten verlängert.