
Das Einwanderungsamt rechnet damit, dass zwischen dem 1. und 7. Oktober insgesamt 7,44 Millionen Passagierbewegungen – darunter Einwohner Hongkongs und Besucher – über die Luft-, Land- und Seegrenzkontrollen der Stadt abgewickelt werden. Dies fällt mit der „Goldenen Woche“ zum Nationalfeiertag Festlandchinas zusammen. An den Landgrenzübergängen könnten die täglichen Spitzenwerte am 3. Oktober (Abreisen) und 4. Oktober (Ankünfte) jeweils über 580.000 liegen. Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line und Shenzhen Bay werden voraussichtlich den Großteil des Verkehrs bewältigen, doch die Behörden sehen nach den Kapazitätserweiterungen Anfang des Jahres keine Notwendigkeit für längere Öffnungszeiten. Zusätzliche e-Kanäle und mobile Kontrollstellen werden jedoch aktiviert, um Wartezeiten zu minimieren. Für Unternehmen bringt der Ansturm sowohl logistische als auch politische Herausforderungen mit sich. Geschäftsreisende, die grenzüberschreitende Busse oder Chauffeurfahrzeuge im Rahmen des „Nordwärts-Reise“-Kontingents für Hongkonger Fahrzeuge nutzen, sollten sich schnell online Plätze sichern; der 29. September und 2. Oktober sind als „buchungsfreie“ Tage vorgesehen, doch die umliegenden Termine füllen sich bereits. Fluggesellschaften haben zudem „Reisehinweise für Spitzenzeiten“ herausgegeben und empfehlen, drei Stunden vor Abflug am Hongkonger Flughafen einzutreffen. Einzelhandels- und Gastronomiebetriebe blicken optimistisch auf die Zeit: Das Tourismusamt schätzt, dass die Ankünfte aus dem Festland 1,29 Millionen übersteigen könnten, was die Hotelbelegung in den zentralen Bezirken auf über 85 Prozent steigen lässt. Gleichzeitig erinnert das Arbeitsamt Arbeitgeber daran, dass zusätzliche Schichten an Feiertagen den gesetzlichen Ruhezeiten entsprechen müssen, und Parkhausbetreiber in Lo Wu riskieren bei illegalen Preiserhöhungen Bußgelder von bis zu 5.000 HKD gemäß dem Wettbewerbsrecht. Regierungsstellen werden sich täglich im Notfall-Überwachungs- und Unterstützungszentrum treffen, um den Passagierfluss in Echtzeit zu verfolgen. Sollte es zu unerwarteten Staus kommen, erlauben Notfallpläne den Einsatz von Shuttle-Bussen und die nächtliche Öffnung von Nebenübergängen wie Man Kam To.
Quelle: South China Morning Post
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