Hongkong überwacht Brücken- und Bahnkontrollstellen; Fokus auf den gehobenen Markt für „Nordwärts fahrende Autos“

Bei einer gesonderten Inspektion zum Nationalfeiertag enthüllte Mable Chan, die Sekretärin für Verkehr und Logistik in Hongkong, Echtzeit-Verbesserungen bei der Verkehrsüberwachung sowohl am Hochgeschwindigkeitsbahnhof West Kowloon als auch am Hafen der Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke (HZMB). Am 1. Oktober erklärte Chan gegenüber kantonesischsprachigen Medien, dass die Behörden während der siebentägigen Feiertage mit einem anhaltenden Zwei-Wege-Verkehr rechnen, wobei besonderes Augenmerk auf das wachsende „Nordwärts-Reiseprogramm für Hongkonger Fahrzeuge“ gelegt wird, das privaten Autos die direkte Einfahrt nach Guangdong ermöglicht.

Der Hongkonger Hafen der HZMB ist nun mit maschinellen Lernkameras ausgestattet, die Fahrzeugklassen zählen und Stauwarnungen über ein WeChat-Mini-Programm an Fahrer weiterleiten. Gleichzeitig wird eine Pilotflotte autonomer Shuttles zwischen West Kowloon und dem Bahnhof Kowloon getestet, um eine Anbindung zwischen Flughafen und Bahn für späte Ankünfte zu schaffen.



Chan hob besonders die zahlungskräftigen Selbstfahrer-Touristen aus Guangdong hervor und betonte, dass Hotels und Einkaufszentren Parkplätze mit Essensguthaben kombinieren, um Übernachtungsgäste anzulocken. Daten des Verkehrsministeriums zeigen, dass die täglich für die Feiertagswoche gebuchten Fahrzeugplätze auf der Brücke bereits 95 Prozent des 7.000-Auto-Kontingents erreichen, verglichen mit 70 Prozent während der Maifeiertage.

Geschäftsreisende sollten diesen Trend genau beobachten: Geschäftsreisen zwischen Technologieparks in Shenzhen und den zentralen Geschäftsvierteln Hongkongs können nun ohne Busumstiege durchgeführt werden, was die Tür-zu-Tür-Reisezeit um bis zu 45 Minuten verkürzt. Unternehmen mit häufigen grenzüberschreitenden Meetings beantragen vermehrt Mehrfacheintritts-Elektronikfahrzeuglizenzen, die 12 Monate gültig sind.

Chan ergänzte, dass ihr Amt mit Guangdong verhandelt, die tägliche Fahrzeugobergrenze vor dem Frühlingsfest 2027 auf 10.000 anzuheben, vorausgesetzt, der Betrieb während der Golden Week verläuft reibungslos.