
Am Nationalfeiertagmorgen herrschte am Lok Ma Chau-Zweiggleis ein regelrechter Gegenstrom von Reisenden: Hongkonger standen Schlange, um für Schnäppchenjagd in den Norden zu fahren, während Festlandtouristen in großer Zahl gen Süden strömten, um Feuerwerk und Essensangebote zu genießen. Bis 21:00 Uhr Ortszeit verzeichneten die Grenzbehörden 269.567 Ankünfte vom Festland und 238.112 Abreisen aus Hongkong. Die Einkaufszentren im Futian-Distrikt von Shenzhen meldeten einen Besucheranstieg von 40 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, angetrieben von angesagten 60 cm großen „Mega-Eiertörtchen“ und stark reduzierten Spa-Paketen. Auf der Hongkonger Seite erreichte die Hotelbelegung in Tsim Sha Tsui 85 Prozent, unterstützt von Touristen, die von temporären Fahrpreisrabatten der MTR profitierten. Das Besuchermanagement wurde mit Hightech-Lösungen optimiert: Beide Seiten setzten KI-gestützte Überwachungskameras ein, um Wartezeiten vorherzusagen und bei Überschreitung von 20 Minuten innerhalb weniger Minuten zusätzliche Schalter zu öffnen. Dieser Testlauf ist Teil der Initiative der Greater Bay Area für „intelligente Grenzübergänge“ und soll vor dem chinesischen Neujahr flächendeckend eingeführt werden. Für Unternehmen sendet der beidseitige Ansturm gemischte Signale: Einzelhandel und Gastronomie in beiden Städten verzeichnen regen Umsatz, während grenzüberschreitende Spediteure von Verzögerungen von bis zu einer Stunde an der Shenzhen Bay Bridge berichten, da der Passagierverkehr in die Frachtspuren ausweicht. Lieferkettenmanager, die zeitkritische Waren transportieren, sollten eine Route über die Hongkong–Zhuhai–Macao-Brücke in Betracht ziehen, wo das Verkehrsaufkommen noch geringer ist. Die Daten deuten zudem auf einen strukturellen Wandel hin: Immer mehr Hongkonger entscheiden sich für Tagesausflüge aufs Festland zur Freizeitgestaltung, was auf eine anhaltende Nachfrage nach dem bald startenden Mehrfacheinreise-Schnellpassprogramm „Nordwärtsreisen für Hongkonger“ schließen lässt.
Quelle: South China Morning Post
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