
In einer am 16. Oktober mittags veröffentlichten Erklärung teilte Air India mit, dass alle Flüge von und nach Riad, Dammam und Dschidda bis zum 20. Oktober weiterhin gestrichen bleiben „aufgrund der sich entwickelnden Sicherheitslage“. Die Fluggesellschaft hatte ursprünglich den Betrieb nur bis zum 17. Oktober eingestellt, nachdem ein Huthi-Raketenangriff die Flughafeninfrastruktur in Riad beschädigt hatte. Passagiere, die auf den betroffenen Strecken gebucht sind, haben laut der kommerziellen Richtlinie der Airline Anspruch auf vollständige Rückerstattung oder Umbuchung, sobald der Flugbetrieb wieder aufgenommen wird. Die Schwesterfluggesellschaft Air India Express sowie die privaten Wettbewerber IndiGo und Akasa haben ähnliche Verlängerungen angekündigt, wodurch die direkte Luftverbindung zwischen Indien und den drei verkehrsreichsten Flughäfen Saudi-Arabiens für mindestens weitere vier Tage unterbrochen ist. Die Aussetzung trifft den boomenden Arbeitsmarkt im Golfraum Indiens mitten in der Hauptreisezeit der Festtage. Branchenanalysten schätzen, dass wöchentlich etwa 25.000 Passagiere zwischen den betroffenen Städten reisen, darunter ein erheblicher Anteil an Bau- und Gesundheitsarbeitern im Schichtwechsel. Auch der Transport verderblicher Güter wie Meeresfrüchte aus Kerala ist beeinträchtigt. Reiseleiter multinationaler Unternehmen mit Projekten in Saudi-Arabien sollten prüfen, ob ihre Firmentarife eine Umleitung über Doha, Dubai oder Manama erlauben, die alle derzeit Kapazitätsengpässe aufweisen. Arbeitgeber müssen zudem zusätzliche PCR-Test- oder Visabestimmungen berücksichtigen, die je nach Drehkreuz variieren. Versicherer behandeln die Raketenangriffe als benannte Gefahr, was potenzielle Ansprüche im Rahmen standardmäßiger Firmenreisepolicen auslöst.
Quelle: Business Standard
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