
Hongkongs Sicherheitssekretär Chris Tang erklärte am 23. Oktober, dass der neu errichtete Huanggang (Lok Ma Chau Spur Line) Grenzübergang während des langen Chung-Yeung-Festwochenendes bis zu 130.000 Passagiere pro Tag abfertigte – doppelt so viele wie die frühere Anlage. Er räumte jedoch ein, dass es bei der Menschenmengensteuerung noch Verbesserungsbedarf gebe. Der Grenzübergang arbeitet nach dem Modell „gemeinsame Kontrolle, einmalige Freigabe“ mit den Behörden des Festlands und verfügt nun über 60 automatisierte e-Channel-Tore sowie 30 manuell besetzte Schalter. Der Durchsatz verlangsamte sich jedoch, wenn Reisende sich nicht vorab für die e-Channel registrierten oder Familien mit Kindern unter sieben Jahren die manuelle Abfertigung nutzten. Tang kündigte an, dass zusätzliches Personal an vorderster Front eingesetzt und die Schichtzeiten verlängert wurden, um während der Spitzenzeiten alle Schalter offen zu halten. Die Behörden prüfen zudem Möglichkeiten, wie Inhaber ausländischer Pässe die Einreiseformulare des Festlands bereits in der Warteschlange ausfüllen können, um Engpässe durch Papierdokumente zu verringern. Für Mobility-Manager, die Talente zwischen den Tech-Hubs Hongkong und Shenzhen bewegen, deuten diese Aussagen auf bevorstehende Anpassungen hin, die die Grenzübertritte weiter beschleunigen könnten. Erste Rückmeldungen von Pendlern über die Grenze berichten von durchschnittlichen Abfertigungszeiten von 20 bis 25 Minuten – zwar unter der von Tang genannten Spitzenstunde, aber länger als das ursprünglich geplante Ziel von unter 15 Minuten. Da Shenzhen im November die APEC-Treffen ausrichtet, verstärkt das Sicherheitsbüro die Sicherheitsübungen und Drohnenabwehrmaßnahmen, die zeitweise einige Fahrspuren für Autos sperren könnten. Unternehmen sollten daher zusätzliche Pufferzeiten in ihre Reisepläne einbauen und offizielle Hinweise in der „HK Cross-Border“-App aufmerksam verfolgen.
Quelle: RTHK
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