Setiausaha Keselamatan Hong Kong, Chris Tang, berkata pada 23 Oktober bahawa Pelabuhan Huanggang (Lok Ma Chau Spur Line) yang baru dibina semula mengendalikan sehingga 130,000 penumpang sehari sepanjang cuti hujung minggu panjang perayaan Chung Yeung—dua kali ganda trafik kemudahan lama—dan mengakui masih ada ‘ruang untuk penambahbaikan’ dalam pengurusan orang ramai. Pelabuhan ini, yang mengamalkan model “pemeriksaan kerjasama, pelepasan sekali” bersama pihak berkuasa tanah besar, kini mempunyai 60 pintu e-Channel automatik dan 30 kaunter beroperasi, tetapi kelancaran terjejas apabila pengembara gagal mendaftar awal untuk penggunaan e-Channel dan keluarga dengan anak di bawah tujuh tahun beratur untuk pemprosesan manual. Tang mendedahkan bahawa kakitangan barisan hadapan tambahan telah dipindahkan dan waktu syif dilanjutkan untuk memastikan semua kaunter dibuka semasa waktu puncak. Pihak berkuasa juga sedang meneroka cara membantu pemegang pasport asing mengisi borang kemasukan tanah besar semasa menunggu dalam barisan, bagi mengurangkan kesesakan akibat keperluan dokumentasi kertas. Bagi pengurus mobiliti yang memindahkan bakat antara Hong Kong dan pusat teknologi Shenzhen, kenyataan ini menandakan penyesuaian akan datang yang mungkin mempercepatkan lagi proses sempadan. Maklum balas awal daripada penumpang rentas sempadan menunjukkan masa pelepasan purata 20–25 minit—masih di bawah satu jam waktu puncak yang disebut oleh Tang tetapi lebih lama daripada sasaran kurang 15 minit yang ditetapkan semasa perancangan. Dengan Shenzhen menjadi tuan rumah mesyuarat APEC pada November, Biro Keselamatan meningkatkan latihan keselamatan dan langkah pertahanan dron yang mungkin menutup beberapa lorong kereta secara berkala. Syarikat disarankan menambah masa tambahan dalam jadual perjalanan dan memantau notis rasmi melalui aplikasi mudah alih “HK Cross-Border”.
Sumber: RTHK
