Arbeitsministerium untersagt Logistikunternehmen die Einfuhr von Fahrern im Rahmen des erweiterten Zusatzarbeitsprogramms

Das Arbeitsamt von Hongkong (Labour Department, LD) hat Hong Kong-Shenzhen Vehicle Services Ltd. mit einem zweijährigen Verbot belegt, das Enhanced Supplementary Labour Scheme (ESLS) zu nutzen. Eine Untersuchung ergab, dass das Unternehmen bei der Einstellung eines grenzüberschreitenden Fahrers die vorgeschriebenen lokalen Rekrutierungsschritte umging und falsche Interviewunterlagen vorlegte. Das 2023 neu eingeführte ESLS soll den Fachkräftemangel in Bauwesen, Logistik und Altenpflege lindern und verlangt von Arbeitgebern, Stellen mindestens vier Wochen lang lokal auszuschreiben und alle qualifizierten Bewerber zu interviewen, bevor sie eine Genehmigung für die Anwerbung ausländischer Arbeitskräfte beantragen. Die betroffene Firma unterließ das Interview mit einem in Hongkong vorgemerkten Kandidaten und täuschte die Behörden über das Ergebnis – ein Verstoß, den das LD als schwerwiegend einstufte und mit einer „administrativen Sanktion“ belegte.

Für Manager im Bereich globale Mobilität verdeutlicht der Fall die verschärfte Kontrolle bei arbeitgebergesponserten Arbeitsvisa. Die ESLS-Anträge stiegen 2025 um 40 Prozent, woraufhin die Behörden warnten, dass Verstöße – von Lohnunterzahlungen bis zu ungenauen Dokumenten – zur Aussetzung der Teilnahme am Programm und zum Entzug bereits erteilter Visa führen können. Unternehmen, die auf importierte Fahrer oder Techniker angewiesen sind, sollten ihre Rekrutierungsunterlagen prüfen und sicherstellen, dass Interviewnotizen, Ausschreibungsprotokolle und Nachweise zur MPF-Anmeldung vollständig und jederzeit vorzeigbar sind.

Branchenverbände warnen, dass das zweijährige Verbot die grenzüberschreitenden Lieferpläne stören könnte, da Logistikunternehmen ohnehin nur über eine begrenzte Anzahl von Fahrern verfügen, die sowohl in Hongkong als auch auf dem Festland fahren dürfen. Einige Anbieter prüfen Talent-Sharing-Modelle im Rahmen des GBA Youth Employment Scheme, das sich jedoch noch in der Pilotphase befindet und der Zustimmung der Festlandbehörden bedarf. Das LD kündigte an, weiterhin stichprobenartige Kontrollen durchzuführen und Whistleblower zur Meldung von Missständen zu ermutigen. Arbeitgeber, die derzeit ESLS-Anträge bearbeiten, müssen mit längeren Prüfzeiten rechnen, da das Amt die Dokumentenprüfung nach diesem Fall verschärft hat.