
Ottawa confirmó el 7 de enero de 2026 que el primer ministro Mark Carney viajará a China del 13 al 17 de enero, siendo esta la primera visita de un líder canadiense desde 2017. La misión busca ampliar la cooperación en energía, agricultura y seguridad de la cadena de suministro, además de aliviar las tensiones que han dificultado los viajes de negocios entre ambos países.
Para los programas de movilidad corporativa, este viaje podría facilitar el procesamiento más rápido de visas chinas para ejecutivos canadienses y la reanudación de rutas aéreas suspendidas durante la congelación diplomática de 2019 a 2024. Las empresas con operaciones en agroalimentación y minerales críticos deben estar atentas a nuevos memorandos de entendimiento que podrían incluir procedimientos de entrada simplificados para el personal técnico.
La visita se produce tras la imposición por parte de China de aranceles antidumping preliminares sobre el canola canadiense y el arancel del 100 % de Canadá a los vehículos eléctricos chinos. Por ello, los responsables de movilidad deben seguir vigilando posibles medidas aduaneras o migratorias de represalia, incluso mientras avanzan las negociaciones.
Si la visita tiene éxito, funcionarios federales han insinuado la posibilidad de reactivar la revisión del Acuerdo de Transporte Aéreo Canadá-China, largamente estancada, lo que podría aumentar la frecuencia de vuelos bilaterales para el verano de 2026, algo crucial para los equipos de proyectos que enfrentan limitaciones actuales de capacidad.
Para los programas de movilidad corporativa, este viaje podría facilitar el procesamiento más rápido de visas chinas para ejecutivos canadienses y la reanudación de rutas aéreas suspendidas durante la congelación diplomática de 2019 a 2024. Las empresas con operaciones en agroalimentación y minerales críticos deben estar atentas a nuevos memorandos de entendimiento que podrían incluir procedimientos de entrada simplificados para el personal técnico.
La visita se produce tras la imposición por parte de China de aranceles antidumping preliminares sobre el canola canadiense y el arancel del 100 % de Canadá a los vehículos eléctricos chinos. Por ello, los responsables de movilidad deben seguir vigilando posibles medidas aduaneras o migratorias de represalia, incluso mientras avanzan las negociaciones.
Si la visita tiene éxito, funcionarios federales han insinuado la posibilidad de reactivar la revisión del Acuerdo de Transporte Aéreo Canadá-China, largamente estancada, lo que podría aumentar la frecuencia de vuelos bilaterales para el verano de 2026, algo crucial para los equipos de proyectos que enfrentan limitaciones actuales de capacidad.
Fuente: Reuters