La Oficina Federal de Policía de Suiza (fedpol) confirmó el 19 de enero que ha activado una operación de seguridad extraordinaria para la Reunión Anual del Foro Económico Mundial (WEF), que se celebra del 19 al 23 de enero en Davos.
Según el plan, elaborado conjuntamente con las fuerzas cantonales y las Fuerzas Armadas suizas, fedpol puede imponer prohibiciones de entrada inmediatas, rechazar viajeros en la frontera y exigir listas anticipadas de pasajeros para vuelos chárter y de aviación ejecutiva. Las medidas se aplican a nivel nacional, pero se concentran en la zona aérea restringida de 25 millas náuticas (LS-R 13) y en las dos principales puertas internacionales utilizadas por los delegados del WEF: Zúrich (LSZH) y Ginebra (LSGG).
![La policía suiza despliega poderes especiales de control fronterizo con la apertura del WEF 2026 en Davos]()
Cada jefe de Estado y ministro cuenta con un paquete de protección personalizado basado en una evaluación individual de amenazas. En la práctica, esto implica controles escalonados en aduanas, revisiones adicionales de pasaportes en trenes especiales que llegan a Landquart y Davos Dorf, y unidades móviles de policía en vías de tránsito como la A28. Fedpol asegura recibir inteligencia en tiempo real de agencias asociadas en el extranjero; cualquier persona identificada como violenta o extremista puede ser impedida de abordar antes de la salida o negada la entrada al llegar.
Los gestores de viajes corporativos deben prever colas más largas en los mostradores Schengen, inspecciones selectivas de equipaje y ocasionales retenciones de tráfico en los accesos A13/A28 si se desvían convoyes de alto riesgo. Los delegados que lleguen en jets privados deben respetar estrictamente los horarios asignados y portar confirmación escrita de los derechos de estacionamiento; las aeronaves que no cumplan con su horario serán desviadas a Altenrhein o Milán-Malpensa.
Aunque el perfil es sin precedentes —se esperan 65 jefes de gobierno—, las autoridades suizas enfatizan que los pasajeros comerciales regulares serán procesados “de la manera más fluida posible”. No obstante, se recomienda a los equipos de movilidad informar a los viajeros sobre posibles demoras, llevar múltiples formas de identificación y prever tiempo extra para conexiones al transitar por los centros suizos durante la semana de la cumbre.
Según el plan, elaborado conjuntamente con las fuerzas cantonales y las Fuerzas Armadas suizas, fedpol puede imponer prohibiciones de entrada inmediatas, rechazar viajeros en la frontera y exigir listas anticipadas de pasajeros para vuelos chárter y de aviación ejecutiva. Las medidas se aplican a nivel nacional, pero se concentran en la zona aérea restringida de 25 millas náuticas (LS-R 13) y en las dos principales puertas internacionales utilizadas por los delegados del WEF: Zúrich (LSZH) y Ginebra (LSGG).
Cada jefe de Estado y ministro cuenta con un paquete de protección personalizado basado en una evaluación individual de amenazas. En la práctica, esto implica controles escalonados en aduanas, revisiones adicionales de pasaportes en trenes especiales que llegan a Landquart y Davos Dorf, y unidades móviles de policía en vías de tránsito como la A28. Fedpol asegura recibir inteligencia en tiempo real de agencias asociadas en el extranjero; cualquier persona identificada como violenta o extremista puede ser impedida de abordar antes de la salida o negada la entrada al llegar.
Los gestores de viajes corporativos deben prever colas más largas en los mostradores Schengen, inspecciones selectivas de equipaje y ocasionales retenciones de tráfico en los accesos A13/A28 si se desvían convoyes de alto riesgo. Los delegados que lleguen en jets privados deben respetar estrictamente los horarios asignados y portar confirmación escrita de los derechos de estacionamiento; las aeronaves que no cumplan con su horario serán desviadas a Altenrhein o Milán-Malpensa.
Aunque el perfil es sin precedentes —se esperan 65 jefes de gobierno—, las autoridades suizas enfatizan que los pasajeros comerciales regulares serán procesados “de la manera más fluida posible”. No obstante, se recomienda a los equipos de movilidad informar a los viajeros sobre posibles demoras, llevar múltiples formas de identificación y prever tiempo extra para conexiones al transitar por los centros suizos durante la semana de la cumbre.
Fuente: Swiss Federal Department of Defence, Civil Protection and Sport (VBS) – fedpol press release
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