
Los sindicatos que representan a TEC, el operador público de autobuses y tranvías de la región valona de Bélgica, confirmaron una huelga indefinida que comienza hoy, 26 de enero, y se extenderá al menos hasta el viernes 30 de enero. El ‘front commun’ formado por CGSP, CSC-ACV y CGSLB advierte que podrían seguir más acciones si no se abordan los recortes presupuestarios y los niveles de personal. (striketracker.app)
A diferencia del ferrocarril nacional, TEC no tiene la obligación legal de garantizar un servicio mínimo, por lo que las cancelaciones de rutas se anuncian solo a las 06:00 cada mañana. Los viajeros de negocios con destino a Lieja, Namur, Charleroi o las Ardenas deberían prever tiempo extra en sus itinerarios o recurrir a opciones como taxis o alquiler de coches. Las empresas con trabajadores desplazados deben recordar actualizar las declaraciones Limosa si cambian los patrones de desplazamiento.
La huelga agrava el impacto de la paralización ferroviaria a nivel nacional, dejando fuera de servicio dos de los tres pilares principales del transporte público en Bélgica. La red STIB de Bruselas no está en huelga, pero advierte sobre posibles retrasos derivados del apoyo de su personal a las manifestaciones sindicales.
Valonia alberga importantes centros logísticos y aeroespaciales; los responsables de planta advierten que una acción prolongada podría ralentizar la producción. Los transportistas que envían mercancías a través del aeropuerto de Lieja, un nodo clave de carga, reportan dificultades para trasladar al personal y han solicitado exenciones temporales para lanzaderas a la policía local.
Los equipos de movilidad deben monitorear diariamente la app de TEC, reservar taxis con antelación cuando sea posible y orientar a los viajeros sobre las normas de conducción segura si optan por coches de alquiler.
A diferencia del ferrocarril nacional, TEC no tiene la obligación legal de garantizar un servicio mínimo, por lo que las cancelaciones de rutas se anuncian solo a las 06:00 cada mañana. Los viajeros de negocios con destino a Lieja, Namur, Charleroi o las Ardenas deberían prever tiempo extra en sus itinerarios o recurrir a opciones como taxis o alquiler de coches. Las empresas con trabajadores desplazados deben recordar actualizar las declaraciones Limosa si cambian los patrones de desplazamiento.
La huelga agrava el impacto de la paralización ferroviaria a nivel nacional, dejando fuera de servicio dos de los tres pilares principales del transporte público en Bélgica. La red STIB de Bruselas no está en huelga, pero advierte sobre posibles retrasos derivados del apoyo de su personal a las manifestaciones sindicales.
Valonia alberga importantes centros logísticos y aeroespaciales; los responsables de planta advierten que una acción prolongada podría ralentizar la producción. Los transportistas que envían mercancías a través del aeropuerto de Lieja, un nodo clave de carga, reportan dificultades para trasladar al personal y han solicitado exenciones temporales para lanzaderas a la policía local.
Los equipos de movilidad deben monitorear diariamente la app de TEC, reservar taxis con antelación cuando sea posible y orientar a los viajeros sobre las normas de conducción segura si optan por coches de alquiler.
Fuente: StrikeTracker / RTL Belgium
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