En una entrevista con el diario italiano *Il Foglio*, Magnus Brunner, Comisario de Migración de la UE por Austria, afirmó que “la era de la fragmentación y el caos ha quedado atrás”, destacando una caída del 55 % en los cruces fronterizos ilegales y una reducción del 21 % en las solicitudes de asilo en todo el bloque durante los últimos dos años. Estas declaraciones, recogidas por el tabloide vienés *Heute* el 8 de febrero, reflejan una creciente confianza en el próximo Pacto de Asilo y Migración de la UE, que introducirá centros obligatorios para procedimientos fronterizos y agilizará las devoluciones de solicitantes inadmisibles. (heute.at)
Brunner subrayó que la disuasión sigue siendo clave: “Los Estados miembros deben mantener políticas de visado coordinadas, perseguir incansablemente a los traficantes y hacer que los acuerdos de retorno funcionen.” Para Austria, país de origen del Comisario, este mensaje se alinea con las políticas nacionales de externalizar los controles al Aeropuerto de Viena y mantener patrullas conjuntas con Hungría y Eslovenia.
![El Comisario de la UE Magnus Brunner Declara que la Crisis de Asilo Ha Terminado y Pide Mantener la Disuasión]()
Desde la perspectiva de la movilidad corporativa, una situación de asilo más estable podría liberar capacidad administrativa en las oficinas de inmigración, acortando potencialmente los tiempos de tramitación de permisos de trabajo y residencia legítimos. Sin embargo, Brunner advirtió que el Pacto también endurece las sanciones a transportistas y las obligaciones de verificación documental: las aerolíneas y operadores de autobús que trasladen personal o asignados necesitarán formación actualizada e interfaces informáticas mejoradas.
Asesores legales señalan que la UE está digitalizando simultáneamente los visados de corta estancia y lanzará la autorización de viaje ETIAS, con un coste de 20 €, a finales de 2026. Las empresas deberían auditar ahora los flujos de datos de viaje para asegurarse de que pueden alimentar automáticamente las nuevas plataformas, evitando así que los viajeros tengan que hacer cargas manuales.
Brunner subrayó que la disuasión sigue siendo clave: “Los Estados miembros deben mantener políticas de visado coordinadas, perseguir incansablemente a los traficantes y hacer que los acuerdos de retorno funcionen.” Para Austria, país de origen del Comisario, este mensaje se alinea con las políticas nacionales de externalizar los controles al Aeropuerto de Viena y mantener patrullas conjuntas con Hungría y Eslovenia.
Desde la perspectiva de la movilidad corporativa, una situación de asilo más estable podría liberar capacidad administrativa en las oficinas de inmigración, acortando potencialmente los tiempos de tramitación de permisos de trabajo y residencia legítimos. Sin embargo, Brunner advirtió que el Pacto también endurece las sanciones a transportistas y las obligaciones de verificación documental: las aerolíneas y operadores de autobús que trasladen personal o asignados necesitarán formación actualizada e interfaces informáticas mejoradas.
Asesores legales señalan que la UE está digitalizando simultáneamente los visados de corta estancia y lanzará la autorización de viaje ETIAS, con un coste de 20 €, a finales de 2026. Las empresas deberían auditar ahora los flujos de datos de viaje para asegurarse de que pueden alimentar automáticamente las nuevas plataformas, evitando así que los viajeros tengan que hacer cargas manuales.
Fuente: Heute.at
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