
El Ministerio del Interior del Reino Unido implementará la aplicación al 100 % de su sistema de Autorización Electrónica de Viaje (ETA) a partir de las 00:01 GMT del miércoles 25 de febrero de 2026. Desde ese momento, las aerolíneas, compañías de ferry y operadores ferroviarios deberán negar el embarque a cualquier viajero sin visa que no haya obtenido una ETA aprobada vinculada al pasaporte presentado. La Zona Común de Viaje entre Gran Bretaña e Irlanda exime a los ciudadanos irlandeses, pero la medida tendrá importantes implicaciones operativas en los puntos de salida irlandeses.
Los aeropuertos de Dublín, Cork, Shannon y Knock gestionan más de 320 asientos diarios hacia el Reino Unido para viajeros que sí necesitan ETA, especialmente pasajeros de Estados Unidos, Canadá, Australia y residentes de la UE en Irlanda. Las multas por incumplimiento para las aerolíneas pueden alcanzar hasta £10,000 por pasajero, por lo que las compañías adoptarán una política de tolerancia cero; los agentes de facturación han recibido instrucciones de consultar en tiempo real la base de datos del Ministerio del Interior antes de emitir las tarjetas de embarque.
Las agencias de gestión de viajes reportan un aumento de correos electrónicos urgentes de clientes al darse cuenta de que “sin visa” ya no significa “sin papeleo”. Los equipos de movilidad corporativa instan a los viajeros a solicitar la ETA con al menos 72 horas de antelación a través de la app (16 libras, aproximadamente 18 euros) y a verificar que los pasaportes renovados estén correctamente vinculados. Las familias con ciudadanía mixta son un grupo de alto riesgo para situaciones de denegación de embarque.
Los ciudadanos con doble nacionalidad irlandesa-británica deben viajar con pasaporte británico o irlandés; a partir del 25 de febrero queda prohibido presentar un pasaporte de un tercer país junto con una ETA. Además, el Reino Unido cambiará la mayoría de los visados físicos de visita por eVisas en la misma fecha, reforzando el control digital en los mostradores de las aerolíneas.
La oficina regional del Consejo Internacional de Aeropuertos advierte que la combinación de la nueva norma de Aer Lingus de aceptar solo pasaportes y la aplicación de la ETA desde el primer día podría generar cuellos de botella en la Terminal 2 de Dublín esta semana. Se recomienda a los empleadores difundir un boletín urgente con una lista de verificación para viajes y considerar horarios flexibles para los trabajadores transfronterizos que puedan perder vuelos matutinos.
Los aeropuertos de Dublín, Cork, Shannon y Knock gestionan más de 320 asientos diarios hacia el Reino Unido para viajeros que sí necesitan ETA, especialmente pasajeros de Estados Unidos, Canadá, Australia y residentes de la UE en Irlanda. Las multas por incumplimiento para las aerolíneas pueden alcanzar hasta £10,000 por pasajero, por lo que las compañías adoptarán una política de tolerancia cero; los agentes de facturación han recibido instrucciones de consultar en tiempo real la base de datos del Ministerio del Interior antes de emitir las tarjetas de embarque.
Las agencias de gestión de viajes reportan un aumento de correos electrónicos urgentes de clientes al darse cuenta de que “sin visa” ya no significa “sin papeleo”. Los equipos de movilidad corporativa instan a los viajeros a solicitar la ETA con al menos 72 horas de antelación a través de la app (16 libras, aproximadamente 18 euros) y a verificar que los pasaportes renovados estén correctamente vinculados. Las familias con ciudadanía mixta son un grupo de alto riesgo para situaciones de denegación de embarque.
Los ciudadanos con doble nacionalidad irlandesa-británica deben viajar con pasaporte británico o irlandés; a partir del 25 de febrero queda prohibido presentar un pasaporte de un tercer país junto con una ETA. Además, el Reino Unido cambiará la mayoría de los visados físicos de visita por eVisas en la misma fecha, reforzando el control digital en los mostradores de las aerolíneas.
La oficina regional del Consejo Internacional de Aeropuertos advierte que la combinación de la nueva norma de Aer Lingus de aceptar solo pasaportes y la aplicación de la ETA desde el primer día podría generar cuellos de botella en la Terminal 2 de Dublín esta semana. Se recomienda a los empleadores difundir un boletín urgente con una lista de verificación para viajes y considerar horarios flexibles para los trabajadores transfronterizos que puedan perder vuelos matutinos.
Fuente: Adept Traveler
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