
O Ministério do Interior do Reino Unido passará a aplicar 100% a obrigatoriedade do seu sistema de Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) a partir das 00h01 GMT de quarta-feira, 25 de fevereiro de 2026. A partir desse momento, companhias aéreas, empresas de ferry e operadores ferroviários deverão negar o embarque a qualquer viajante sem visto que não tenha obtido uma ETA aprovada vinculada ao passaporte apresentado. A Área Comum de Viagem entre Reino Unido e Irlanda isenta os cidadãos irlandeses, mas a medida terá grandes impactos operacionais nos pontos de partida irlandeses.
Dublin, Cork, Shannon e Knock oferecem mais de 320 assentos diários para o Reino Unido para viajantes que precisam de ETA – especialmente passageiros dos EUA, Canadá, Austrália e da União Europeia residentes na Irlanda. Multas de até £10.000 por passageiro para as companhias aéreas significam que elas adotarão uma postura de tolerância zero; agentes de check-in foram instruídos a consultar em tempo real o banco de dados do Ministério do Interior antes de emitir os cartões de embarque.
Empresas de gestão de viagens relatam um aumento nas mensagens frenéticas de clientes ao perceberem que “isento de visto” não significa mais “sem burocracia”. Equipes de mobilidade corporativa recomendam que os viajantes solicitem a ETA com pelo menos 72 horas de antecedência pelo aplicativo (custo de £16, cerca de €18) e verifiquem se passaportes renovados estão devidamente vinculados. Famílias com cidadanias mistas são um grupo de alto risco para situações de negação de embarque.
Nacionais com dupla cidadania irlandesa-britânica devem viajar com passaporte britânico ou irlandês; a apresentação de passaporte de terceiro país com ETA será expressamente proibida a partir de 25 de fevereiro. O Reino Unido também substituirá a maioria dos vistos físicos por eVisas na mesma data, reforçando a verificação digital no balcão das companhias aéreas.
O escritório regional do Airports Council International alerta que a combinação da nova regra da Aer Lingus, que exige apenas passaporte, com a aplicação da ETA no primeiro dia pode causar congestionamentos no Terminal 2 de Dublin nesta semana. Empregadores são aconselhados a divulgar uma lista urgente de verificação para viagens e considerar arranjos de trabalho flexível para os trabalhadores transfronteiriços que possam perder voos matinais.
Dublin, Cork, Shannon e Knock oferecem mais de 320 assentos diários para o Reino Unido para viajantes que precisam de ETA – especialmente passageiros dos EUA, Canadá, Austrália e da União Europeia residentes na Irlanda. Multas de até £10.000 por passageiro para as companhias aéreas significam que elas adotarão uma postura de tolerância zero; agentes de check-in foram instruídos a consultar em tempo real o banco de dados do Ministério do Interior antes de emitir os cartões de embarque.
Empresas de gestão de viagens relatam um aumento nas mensagens frenéticas de clientes ao perceberem que “isento de visto” não significa mais “sem burocracia”. Equipes de mobilidade corporativa recomendam que os viajantes solicitem a ETA com pelo menos 72 horas de antecedência pelo aplicativo (custo de £16, cerca de €18) e verifiquem se passaportes renovados estão devidamente vinculados. Famílias com cidadanias mistas são um grupo de alto risco para situações de negação de embarque.
Nacionais com dupla cidadania irlandesa-britânica devem viajar com passaporte britânico ou irlandês; a apresentação de passaporte de terceiro país com ETA será expressamente proibida a partir de 25 de fevereiro. O Reino Unido também substituirá a maioria dos vistos físicos por eVisas na mesma data, reforçando a verificação digital no balcão das companhias aéreas.
O escritório regional do Airports Council International alerta que a combinação da nova regra da Aer Lingus, que exige apenas passaporte, com a aplicação da ETA no primeiro dia pode causar congestionamentos no Terminal 2 de Dublin nesta semana. Empregadores são aconselhados a divulgar uma lista urgente de verificação para viagens e considerar arranjos de trabalho flexível para os trabalhadores transfronteiriços que possam perder voos matinais.
Fonte: Adept Traveler
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