
A medida que los enfrentamientos se intensificaban en el Golfo el 1 de marzo de 2026, la ministra de Asuntos Exteriores, Helen McEntee, instó a los aproximadamente 20,000 ciudadanos irlandeses en la región, especialmente en los Emiratos Árabes Unidos, a registrar su ubicación y permanecer resguardados mientras los aeropuertos comerciales estaban bajo ataque. El Centro de Crisis Consular del Departamento atendió miles de llamadas y publicó detalles de contacto de emergencia y enlaces para el registro. La coordinación con socios de la UE dio lugar a un plan de evacuación mediante un vuelo chárter. Tras complejos traslados terrestres hasta Mascate, un Airbus A330 fletado por el gobierno recogió a 189 ciudadanos vulnerables y aterrizó en Dublín el 8 de marzo. La ministra confirmó que unos 1,500 ciudadanos ya habían salido en vuelos comerciales reanudados desde Dubái a principios de esa semana. La crisis ha obligado a los responsables de movilidad a revisar los protocolos de cuidado y protección para el personal destinado en el Golfo. Muchas multinacionales con sede en Irlanda utilizan Dubái como centro para África y Asia; el cierre repentino del espacio aéreo puso de manifiesto la importancia de contar con datos precisos de seguimiento de viajeros y rutas de contingencia preestablecidas vía Omán o Catar. Los equipos de recursos humanos están actualizando los árboles de contacto de emergencia y animando a los empleados a inscribirse en el portal de Registro de Ciudadanos del Departamento de Asuntos Exteriores. Las aseguradoras también han endurecido las condiciones: varios aseguradores ahora consideran a los EAU como una zona de riesgo elevado, lo que implica recargos adicionales en las primas o exclusiones para viajes no esenciales. Se recomienda a las empresas que contemplen rotaciones o el inicio de proyectos en el Golfo que revisen detenidamente las cláusulas de fuerza mayor y aseguren que los contratos permitan la ejecución remota en caso de que se interrumpan los viajes nuevamente. Este episodio demuestra la creciente capacidad del Gobierno irlandés para llevar a cabo repatriaciones a gran escala, una habilidad que no se había utilizado desde la pandemia de 2020. También subraya la importancia de registrar a los empleados en el extranjero, ya que solo quienes estaban inscritos en el Departamento de Asuntos Exteriores recibieron notificaciones rápidas sobre los asientos disponibles en el vuelo chárter.
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