
El Ministerio de Asuntos Exteriores de Bélgica ha confirmado la exitosa finalización de la primera ronda de vuelos de repatriación para nacionales que desean abandonar la región del Golfo ante el aumento de las tensiones regionales. Un Airbus A400M operado por la Componente Aérea aterrizó en el Aeropuerto de Bruselas a la 01:30 CET del 10 de marzo de 2026 con 234 pasajeros a bordo, entre ellos 195 belgas y una mezcla de ciudadanos españoles, franceses, luxemburgueses y suecos. El complejo puente aéreo comenzó tres días antes, cuando diplomáticos en Mascate, Dubái y Abu Dabi elaboraron las listas de pasajeros y obtuvieron permisos de sobrevuelo con poca antelación. Dos A400M trasladaron a los evacuados desde Dubái hasta Hurghada, Egipto, donde un avión cisterna MRTT realizó el tramo final hasta Bruselas. Un A320 comercial de Cyprus Airways complementó la capacidad, reflejando el enfoque gubernamental de “todos los recursos disponibles”. La ministra de Asuntos Exteriores, Hadja Lahbib, elogió el esfuerzo, señalando que el transporte militar fue esencial debido a la reducción de vuelos comerciales, ya que las aerolíneas desviaron sus rutas para evitar el espacio aéreo en conflicto. Los pasajeros entrevistados por medios locales relataron haber visto intercepciones de cohetes cerca de los corredores aéreos del Golfo y expresaron alivio por la rápida respuesta de las autoridades belgas. La operación subraya el creciente uso del ejército por parte de Bélgica para proteger la movilidad de sus ciudadanos. Se organizaron evacuaciones similares tras el golpe de Estado en Níger en 2025 y la crisis en Sudán en 2024. Los equipos de recursos humanos con personal en regiones volátiles deben asegurarse de que estén registrados en el sistema Travellers Online del Ministerio de Asuntos Exteriores para poder ser contactados rápidamente en futuras emergencias. Se mantienen vuelos de evacuación adicionales en espera, y las embajadas continúan monitoreando la situación en el Golfo. Se recomienda a los empleadores con asignados belgas en la región revisar los protocolos de extracción y confirmar que el seguro de riesgos de viaje cubra vuelos militares no programados.
Fuente: The Bulletin
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