
Los viajeros de ocio y de negocios que salgan de Praga o Brno la próxima semana serán de los primeros en experimentar plenamente el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la Unión Europea. Tras un periodo de transición de seis meses, la policía fronteriza checa deberá registrar el 100 % de las huellas dactilares e imágenes faciales de los titulares de pasaportes no comunitarios antes del 9 de abril de 2026. Las aerolíneas instan a los pasajeros de vuelos de larga distancia a llegar al Aeropuerto Václav Havel al menos 30 minutos antes; Ryanair y otras compañías han actualizado sus páginas de ayuda advirtiendo que los quioscos automáticos pueden generar cuellos de botella hasta que los viajeros completen su primer registro biométrico. Una vez registrados, los visitantes recurrentes deberían pasar más rápido porque sus datos se almacenan durante tres años, pero la captura inicial añade aproximadamente dos minutos por persona, según estimaciones del aeropuerto de Praga. Para las empresas checas que suelen recibir clientes o técnicos del Reino Unido, EE. UU. o Asia, el mayor riesgo operativo es perder conexiones en el primer punto de entrada Schengen. Los gestores de movilidad aconsejan a los visitantes reservar escalas más largas —90 minutos en lugar de los típicos 45— especialmente si transitan por París, Frankfurt o Varsovia, donde la implementación del hardware EES aún es irregular. El Presidium de la Policía Nacional ha duplicado el número de puertas electrónicas en la Terminal 1 y ha capacitado a 150 agentes para gestionar el sistema manual en caso de fallo. Sin embargo, los sindicatos advierten que el tráfico de Semana Santa coincidirá con la fecha límite y cualquier fallo de software podría provocar un efecto dominó en el sistema. Las entidades turísticas checas apoyan los objetivos de seguridad, pero han solicitado al Ministerio del Interior que considere un periodo de “flexibilidad” hasta después de las vacaciones de mayo para no disuadir a los grupos turísticos con destino a Asia. A largo plazo, el EES crea un registro digital que alimentará el sistema de autorización de viajes ETIAS, previsto para finales de 2026. Por ello, los empleadores que envíen personal en misiones cortas deben controlar con más rigor los días en Schengen; las estancias prolongadas se detectarán automáticamente y las multas pueden alcanzar los 3.000 euros en inspecciones in situ.
Fuente: Expats.cz / Ryanair Help Centre
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