Swiss International Air Lines (SWISS) ha anunciado que operará 74 rotaciones adicionales de corto recorrido entre mayo y septiembre de 2026, redistribuyendo aviones que han estado en tierra debido a la suspensión continua de sus servicios hacia Oriente Medio. La aerolínea confirmó esta medida el 1 de abril y publicó el calendario detallado el 2 de abril. Las rutas que se beneficiarán del aumento de capacidad incluyen destinos muy demandados tanto para ocio como para negocios, como Málaga, Alicante, Palma de Mallorca, Oporto, Atenas, Tesalónica, Estocolmo, Malta, Venecia, Palermo y Niza. Además, SWISS añadirá un segundo vuelo diario entre Zúrich y Delhi hasta el 31 de mayo para compensar la conectividad interrumpida hacia Asia que normalmente se ofrece a través de los hubs del Golfo. La aerolínea ha cancelado más de 300 vuelos de largo recorrido a Dubái, Tel Aviv, Abu Dabi y varias otras ciudades del Golfo y Levante, al menos hasta el 24 de octubre, debido a restricciones en el espacio aéreo vinculadas al conflicto en Oriente Medio. Los aviones de las familias A320 y A330 liberados, junto con sus tripulaciones, están siendo reasignados a rutas intraeuropeas donde la demanda estacional está en aumento. SWISS afirma que esta estrategia permitirá mantener los niveles generales de capacidad, proteger los ingresos y conservar las horas de vuelo de los pilotos mientras persista la incertidumbre geopolítica. Para los gestores de viajes corporativos, los asientos adicionales aliviarán los cuellos de botella durante el verano en algunas de las rutas de vacaciones y conferencias más concurridas de Europa desde Zúrich y Ginebra. Sin embargo, los clientes con itinerarios hacia Oriente Medio deberán seguir viajando a través de socios de Star Alliance en Frankfurt o Estambul, lo que implica mayores costos y tiempos de viaje. Los equipos de movilidad deben actualizar las herramientas de reserva para reflejar los nuevos números de vuelo (por ejemplo, LX2646/2647 en la ruta ZRH-DEL) y revisar las políticas de compra anticipada en consecuencia. Este anuncio subraya la agilidad que las aerolíneas necesitan hoy para gestionar la asignación de flotas en un contexto de riesgos geopolíticos cambiantes. También destaca el papel de Suiza como un hub europeo clave que puede reorientar rápidamente la capacidad dentro del espacio Schengen cuando los mercados de largo recorrido se vuelven volátiles.
Fuente: The Local Switzerland
