El clima del Domingo de Pascua provoca retrasos en todo el país por parte de la FAA, afectando centros empresariales clave

El centro de control de la Administración Federal de Aviación (FAA) emitió una serie de paradas en tierra y programas de retrasos el domingo 5 de abril, debido a la baja visibilidad y sistemas de tormentas que afectaron ambas costas durante uno de los fines de semana con mayor tráfico de primavera. El aeropuerto LaGuardia (LGA) inició una parada en tierra temprano en la mañana que se extendió por todo el área metropolitana de Nueva York, mientras que San Francisco (SFO) registró retrasos promedio de llegada de 28 minutos, con posibilidad de que aumentaran más tarde ese día. Los aeropuertos de Houston, Filadelfia, la zona de Washington, Charlotte y Orlando fueron incluidos en listas de vigilancia por “posibles programas” para la tarde.

A diferencia de interrupciones meteorológicas aisladas, el patrón del domingo afectó simultáneamente varios centros de control, lo que obligó a la FAA a limitar el tráfico en ruta y activar “rutas de escape” para descongestionar el espacio aéreo saturado. La agencia también señaló que las obras en las pistas de SFO y el alto volumen de pasajeros “snowbird” regresando del Sunbelt estadounidense aumentaron la presión.



Para los viajeros de negocios, el consejo es claro: considerar el 5 de abril como un día para “proteger el itinerario”. Se recomendó a quienes conectan en los hubs de Nueva York o la Bahía de San Francisco que añadan tiempo extra o reserven vuelos más tempranos. Los viajes cortos de un día corren el riesgo de convertirse en estancias nocturnas si las conexiones posteriores fallan.

La cadena de retrasos también podría afectar el calendario del lunes, ya que aviones y tripulaciones quedarían fuera de posición. Las aerolíneas han respondido extendiendo proactivamente los tiempos mínimos de conexión y ofreciendo exenciones en las tarifas por cambios en rutas seleccionadas. Los gestores de viajes corporativos deben recordar a sus empleados que monitoreen la llegada de los aviones en las aplicaciones de las aerolíneas, no solo los horarios de salida, para detectar retrasos progresivos antes de que aparezcan en los paneles públicos.

La FAA espera levantar los programas más restrictivos durante la noche, a medida que el frente meteorológico se aleje hacia el mar, pero las obras en las pistas de SFO y la carga de pasajeros por las vacaciones de primavera podrían mantener retrasos esporádicos durante la semana laboral.