Emirates ajusta vuelos a más de 100 ciudades ante la persistencia de restricciones en el espacio aéreo del Golfo

Emirates ha publicado su boletín de red más extenso desde que comenzó el conflicto regional en febrero, confirmando que los horarios han sido reducidos, reajustados o redirigidos en más de 100 pares de ciudades que abarcan seis continentes. La aerolínea señala que estos cambios responden directamente a los cierres parciales del espacio aéreo sobre Irán e Irak, que obligan a rutas más largas y reducen el número de rotaciones diarias que puede realizar cada avión. La capacidad de asientos se está redistribuyendo hacia rutas principales como Londres, Sídney y Mumbai, mientras que destinos secundarios —incluyendo partes de Europa del Este y Norte de África— experimentan recortes temporales en la frecuencia de vuelos.

Para los viajeros de negocios, el impacto inmediato es un aumento en los tiempos de conexión en el Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB) y una menor disponibilidad de asientos en los vuelos matutinos más demandados. Emirates ha reactivado las opciones gratuitas de cambio de fecha y reembolso para billetes emitidos hasta el 31 de marzo con viajes hasta el 31 de mayo, una política que no se aplicaba desde la pandemia de 2020. Las agencias de gestión de viajes advierten a sus clientes corporativos que dejen al menos seis horas para conexiones posteriores hasta que las rutas se estabilicen.



Los flujos de carga también se ven afectados. Emirates SkyCargo está priorizando envíos de alta rentabilidad como electrónica y productos farmacéuticos, mientras que los envíos de moda, de menor prioridad, se están derivando a socios con capacidad en bodega, como Turkish Airlines y Qatar Airways. Analistas logísticos estiman una reducción de capacidad del 12-15 % en DXB durante abril, con aumentos de tarifas ya visibles en la ruta Hong Kong-Dubái.

Emirates recomienda a los pasajeros verificar el estado de su vuelo 48 horas antes del viaje y no acudir al aeropuerto sin una reserva confirmada. La aerolínea advierte que podrían producirse más ajustes si la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) extiende su aviso sobre la zona de conflicto el 10 de abril. Expertos del sector prevén que los cambios en los horarios continuarán durante toda la temporada de verano en el hemisferio norte.