
Austria ha activado el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la Unión Europea, completando un despliegue de seis meses que reemplaza el sellado manual de pasaportes por un registro biométrico en todos los cruces aéreos, terrestres y ferroviarios austríacos situados en la frontera externa del espacio Schengen. A las 12:00 en punto del viernes 10 de abril de 2026, los agentes fronterizos del aeropuerto de Viena-Schwechat dejaron de sellar pasaportes y comenzaron a escanear las huellas dactilares y rostros de todos los viajeros no pertenecientes a la UE, subiendo estos datos —junto con la información de documentos de viaje y visados— a una base de datos europea.
Funcionarios del Ministerio del Interior informaron a medios locales que más de un millón de viajeros ya habían sido preinscritos durante la fase piloto, tres cuartas partes de ellos en el aeropuerto de Viena. El EES registra la primera entrada de cada viajero, sus salidas posteriores y cualquier decisión de denegación de entrada durante un periodo móvil de tres años (cinco años en caso de rechazo). Los cálculos automatizados permiten a transportistas y empleadores contar con un registro oficial de los días que un viajero ha permanecido en Schengen, reduciendo la carga administrativa de las declaraciones de trabajadores desplazados y ayudando a las empresas a evitar infracciones por estancias prolongadas involuntarias.
Para los gestores de movilidad internacional acostumbrados a contar sellos en pasaportes, este cambio supone un avance significativo en la transparencia del cumplimiento. Las autoridades aeroportuarias señalaron que la transición fue fluida gracias a meses de “operación en paralelo”: desde octubre de 2025, los agentes han procesado a los pasajeros de forma dual, comparando los datos de sellos con las capturas biométricas para probar la resistencia del sistema.
El aeropuerto de Viena-Schwechat cuenta ahora con 42 puertas electrónicas automáticas y 28 quioscos de huellas dactilares; los aeropuertos de Salzburgo e Innsbruck disponen de equipos similares pero en menor cantidad, mientras que los puntos terrestres en las fronteras con Hungría y Eslovenia utilizan tabletas reforzadas. A principios de semana, las aerolíneas recibieron instrucciones detalladas para evitar el embarque de pasajeros no elegibles.
Para los viajeros, el cambio más visible es el tiempo: los que entran por primera vez deben reservar algunos minutos adicionales para el proceso de enrolamiento biométrico, aunque en viajes posteriores será más rápido que el control manual anterior. Este fin de semana, funcionarios austríacos han desplegado “asistentes de movilidad” en las salas de llegadas para guiar a los pasajeros en el uso de los nuevos quioscos y tranquilizar a los visitantes preocupados por la privacidad, asegurando que los datos se almacenan en una base cifrada accesible solo a agencias fronterizas autorizadas de la UE.
Los ciudadanos de la UE y residentes de larga duración siguen exentos del EES, aunque se recomienda que porten sus tarjetas de residencia para evitar inscripciones accidentales. De cara al futuro, el Ministerio del Interior subrayó que el EES es solo la primera fase de la renovación digital de las fronteras europeas. A finales de año, Austria integrará la próxima plataforma de autorización de viaje ETIAS, lo que permitirá a los viajeros de negocios exentos de visado completar la mayoría de los trámites en línea antes de embarcar.
Las empresas que trasladan talento a Austria están siendo aconsejadas a actualizar sus listas de verificación previas al viaje, informar a los asignados sobre el requisito de las huellas dactilares y prever unos minutos extra en la frontera hasta que el nuevo proceso se consolide.
Funcionarios del Ministerio del Interior informaron a medios locales que más de un millón de viajeros ya habían sido preinscritos durante la fase piloto, tres cuartas partes de ellos en el aeropuerto de Viena. El EES registra la primera entrada de cada viajero, sus salidas posteriores y cualquier decisión de denegación de entrada durante un periodo móvil de tres años (cinco años en caso de rechazo). Los cálculos automatizados permiten a transportistas y empleadores contar con un registro oficial de los días que un viajero ha permanecido en Schengen, reduciendo la carga administrativa de las declaraciones de trabajadores desplazados y ayudando a las empresas a evitar infracciones por estancias prolongadas involuntarias.
Para los gestores de movilidad internacional acostumbrados a contar sellos en pasaportes, este cambio supone un avance significativo en la transparencia del cumplimiento. Las autoridades aeroportuarias señalaron que la transición fue fluida gracias a meses de “operación en paralelo”: desde octubre de 2025, los agentes han procesado a los pasajeros de forma dual, comparando los datos de sellos con las capturas biométricas para probar la resistencia del sistema.
El aeropuerto de Viena-Schwechat cuenta ahora con 42 puertas electrónicas automáticas y 28 quioscos de huellas dactilares; los aeropuertos de Salzburgo e Innsbruck disponen de equipos similares pero en menor cantidad, mientras que los puntos terrestres en las fronteras con Hungría y Eslovenia utilizan tabletas reforzadas. A principios de semana, las aerolíneas recibieron instrucciones detalladas para evitar el embarque de pasajeros no elegibles.
Para los viajeros, el cambio más visible es el tiempo: los que entran por primera vez deben reservar algunos minutos adicionales para el proceso de enrolamiento biométrico, aunque en viajes posteriores será más rápido que el control manual anterior. Este fin de semana, funcionarios austríacos han desplegado “asistentes de movilidad” en las salas de llegadas para guiar a los pasajeros en el uso de los nuevos quioscos y tranquilizar a los visitantes preocupados por la privacidad, asegurando que los datos se almacenan en una base cifrada accesible solo a agencias fronterizas autorizadas de la UE.
Los ciudadanos de la UE y residentes de larga duración siguen exentos del EES, aunque se recomienda que porten sus tarjetas de residencia para evitar inscripciones accidentales. De cara al futuro, el Ministerio del Interior subrayó que el EES es solo la primera fase de la renovación digital de las fronteras europeas. A finales de año, Austria integrará la próxima plataforma de autorización de viaje ETIAS, lo que permitirá a los viajeros de negocios exentos de visado completar la mayoría de los trámites en línea antes de embarcar.
Las empresas que trasladan talento a Austria están siendo aconsejadas a actualizar sus listas de verificación previas al viaje, informar a los asignados sobre el requisito de las huellas dactilares y prever unos minutos extra en la frontera hasta que el nuevo proceso se consolide.
Fuente: Vienna.at
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