Oostenrijk heeft het nieuwe Entry/Exit System (EES) van de Europese Unie in gebruik genomen, waarmee een half jaar durende uitrol is afgerond. Dit systeem vervangt het handmatig afstempelen van paspoorten door biometrische registratie bij alle Oostenrijkse lucht-, land- en spoorovergangen aan de buitengrens van het Schengengebied. Op vrijdag 10 april 2026 om precies 12:00 uur stopten grensbewakers op luchthaven Wenen-Schwechat met het afstempelen van paspoorten en begonnen ze met het scannen van vingerafdrukken en gezichten van alle niet-EU-reizigers. Deze gegevens, samen met reisdocument- en visuminformatie, worden opgeslagen in een EU-brede database.
Ambtenaren van het ministerie van Binnenlandse Zaken vertelden lokale media dat tijdens de pilotfase al meer dan een miljoen reizigers waren vooringeschreven, waarvan driekwart op luchthaven Wenen. Het EES registreert elke eerste binnenkomst, daaropvolgende uitreizen en geweigerde toegang gedurende een periode van drie jaar (vijf jaar bij weigering). Dankzij geautomatiseerde berekeningen beschikken vervoerders en werkgevers over een betrouwbaar overzicht van het aantal dagen dat een reiziger binnen Schengen verbleef, wat de administratieve last van meldingen voor gedetacheerde werknemers vermindert en bedrijven helpt onbedoelde overtredingen van verblijfsduur te voorkomen.
Voor managers van wereldwijde mobiliteit die gewend zijn aan het tellen van paspoortstempels, betekent deze verandering een grote stap vooruit in transparantie en naleving. Luchthavens meldden dat de overgang soepel verliep dankzij maandenlange ‘shadow running’: sinds oktober 2025 verwerkten grensbewakers passagiers dubbel, waarbij stempelgegevens werden vergeleken met biometrische gegevens om de betrouwbaarheid van het systeem te testen. Wenen-Schwechat beschikt nu over 42 geautomatiseerde e-gates en 28 vingerafdrukkiosken; Salzburg en Innsbruck hebben kleinere, maar identieke apparatuur, terwijl landgrensposten bij Hongarije en Slovenië gebruikmaken van robuuste tablets.
![Oostenrijk activeert EU-in- en uitgangssysteem en start volledige biometrische grenscontroles]()
Vervoerders kregen begin deze week gedetailleerde incheckinstructies om te voorkomen dat niet-geschikte passagiers aan boord gaan. Voor reizigers is de meest zichtbare verandering de tijd: wie voor het eerst binnenkomt, moet enkele extra minuten uittrekken voor de biometrische registratie, maar volgende reizen verlopen sneller dan de oude handmatige controle. Oostenrijkse ambtenaren hebben dit weekend ‘mobiliteitsstewards’ in de aankomsthallen geplaatst om passagiers te begeleiden bij de nieuwe kiosken en om privacybewuste bezoekers gerust te stellen dat de gegevens versleuteld worden opgeslagen en alleen toegankelijk zijn voor bevoegde EU-grensinstanties.
EU-burgers en langdurige ingezetenen zijn vrijgesteld van het EES, maar het ministerie raadt aan om een verblijfskaart bij zich te dragen om onbedoelde registratie te voorkomen. Vooruitkijkend benadrukt het ministerie van Binnenlandse Zaken dat het EES slechts de eerste fase is van de digitale grensvernieuwing in Europa. Later dit jaar zal Oostenrijk het nieuwe ETIAS-reistoestemmingssysteem integreren, waardoor visumvrije zakenreizigers de meeste nalevingsstappen online kunnen afronden voordat ze aan boord gaan.
Bedrijven die talent naar Oostenrijk verplaatsen, wordt geadviseerd hun checklists voor vertrek bij te werken, assignees te informeren over de vingerafdrukvereiste en extra tijd aan de grens in te plannen totdat het nieuwe proces volledig is ingeburgerd.
Ambtenaren van het ministerie van Binnenlandse Zaken vertelden lokale media dat tijdens de pilotfase al meer dan een miljoen reizigers waren vooringeschreven, waarvan driekwart op luchthaven Wenen. Het EES registreert elke eerste binnenkomst, daaropvolgende uitreizen en geweigerde toegang gedurende een periode van drie jaar (vijf jaar bij weigering). Dankzij geautomatiseerde berekeningen beschikken vervoerders en werkgevers over een betrouwbaar overzicht van het aantal dagen dat een reiziger binnen Schengen verbleef, wat de administratieve last van meldingen voor gedetacheerde werknemers vermindert en bedrijven helpt onbedoelde overtredingen van verblijfsduur te voorkomen.
Voor managers van wereldwijde mobiliteit die gewend zijn aan het tellen van paspoortstempels, betekent deze verandering een grote stap vooruit in transparantie en naleving. Luchthavens meldden dat de overgang soepel verliep dankzij maandenlange ‘shadow running’: sinds oktober 2025 verwerkten grensbewakers passagiers dubbel, waarbij stempelgegevens werden vergeleken met biometrische gegevens om de betrouwbaarheid van het systeem te testen. Wenen-Schwechat beschikt nu over 42 geautomatiseerde e-gates en 28 vingerafdrukkiosken; Salzburg en Innsbruck hebben kleinere, maar identieke apparatuur, terwijl landgrensposten bij Hongarije en Slovenië gebruikmaken van robuuste tablets.
Vervoerders kregen begin deze week gedetailleerde incheckinstructies om te voorkomen dat niet-geschikte passagiers aan boord gaan. Voor reizigers is de meest zichtbare verandering de tijd: wie voor het eerst binnenkomt, moet enkele extra minuten uittrekken voor de biometrische registratie, maar volgende reizen verlopen sneller dan de oude handmatige controle. Oostenrijkse ambtenaren hebben dit weekend ‘mobiliteitsstewards’ in de aankomsthallen geplaatst om passagiers te begeleiden bij de nieuwe kiosken en om privacybewuste bezoekers gerust te stellen dat de gegevens versleuteld worden opgeslagen en alleen toegankelijk zijn voor bevoegde EU-grensinstanties.
EU-burgers en langdurige ingezetenen zijn vrijgesteld van het EES, maar het ministerie raadt aan om een verblijfskaart bij zich te dragen om onbedoelde registratie te voorkomen. Vooruitkijkend benadrukt het ministerie van Binnenlandse Zaken dat het EES slechts de eerste fase is van de digitale grensvernieuwing in Europa. Later dit jaar zal Oostenrijk het nieuwe ETIAS-reistoestemmingssysteem integreren, waardoor visumvrije zakenreizigers de meeste nalevingsstappen online kunnen afronden voordat ze aan boord gaan.
Bedrijven die talent naar Oostenrijk verplaatsen, wordt geadviseerd hun checklists voor vertrek bij te werken, assignees te informeren over de vingerafdrukvereiste en extra tijd aan de grens in te plannen totdat het nieuwe proces volledig is ingeburgerd.
Bron: Vienna.at
