Aparte de la agitación en el EES, el espacio aéreo francés sufrió nuevas interrupciones el 11 de abril, cuando los sindicatos de controladores aéreos (ATC) iniciaron una huelga de 24 horas por los niveles de personal y la reforma de los horarios. El rastreador de operaciones en vivo de Travel and Tour World registró al menos 75 cancelaciones totales y 186 retrasos significativos a mediodía, afectando centros como París-Charles-de-Gaulle, Niza, Lyon, Marsella y Burdeos. Lufthansa se vio obligada a cancelar 11 de sus 18 salidas programadas desde París, mientras que easyJet, Vueling y Ryanair redujeron sus rotaciones de vuelos de corta distancia para mantener la puntualidad en los servicios restantes. Air France consolidó preventivamente vuelos domésticos, reubicando pasajeros en trenes de alta velocidad o en vuelos posteriores. La Dirección General de Aviación Civil (DGAC) aplicó las normas de servicio mínimo, limitando el impacto de la huelga en comparación con paros anteriores, aunque la coincidencia con el periodo de adaptación del EES aumentó la frustración de los pasajeros. Los viajeros enfrentaron el doble obstáculo de las colas biométricas y los cambios de vuelo de última hora. Según el Reglamento UE 261/2004, las huelgas de controladores aéreos se consideran circunstancias extraordinarias, por lo que las aerolíneas deben ofrecer reubicación y asistencia, pero no compensación económica. Los gestores de movilidad con traslados urgentes deben considerar alternativas —los enlaces ferroviarios desde París a Bruselas, Ámsterdam y Frankfurt funcionan con normalidad— y recordar a los empleados conservar las tarjetas de embarque y recibos para el seguimiento del deber de cuidado.
Fuente: Travel and Tour World
