
LOT Polish Airlines ha abierto nuevas conexiones con el sur de Europa, inaugurando vuelos desde Cracovia a Roma-Fiumicino, Barcelona y Madrid, y desde Varsovia a Bolonia. Las cuatro rutas, anunciadas el 10 de abril, operarán hasta seis veces por semana, ofreciendo a viajeros de negocios y ocio acceso directo a importantes centros económicos y culturales sin tener que hacer escala en grandes aeropuertos de Europa Occidental.
El director comercial, Robert Ludera, señaló que esta expansión responde a una “demanda acumulada de conexiones fiables entre Europa Central y el Mediterráneo, que apoyan tanto el turismo como el tráfico corporativo en sectores como tecnología, agroalimentación y moda”.
Los nuevos vuelos cuentan con horarios pensados para los negocios: salidas temprano por la mañana hacia el sur y regresos a última hora de la tarde, facilitando reuniones en el mismo día. Para el floreciente sector BPO/TI de Cracovia, estas rutas amplían las opciones de movilidad de talento; las empresas reportan un creciente interés de ciudadanos españoles e italianos dispuestos a trasladarse gracias al favorable coste de vida en Polonia.
Por su parte, Bolonia ofrece a los fabricantes con base en Varsovia un acceso más rápido al cinturón industrial de Emilia-Romaña y a sus clústeres de ciencias de la vida.
LOT operará con aviones Boeing 737 MAX 8 equipados con Wi-Fi satelital de alta velocidad, una novedad en la red intraeuropea de la aerolínea. Los viajeros inscritos en LOT-Corporate podrán acumular doble millaje en estos vuelos hasta el 31 de mayo, un incentivo que se espera desplace cuota de mercado frente a competidores low-cost en rutas similares.
Con estas incorporaciones, la red europea de LOT alcanza los 99 destinos operativos durante todo el año. Los analistas consideran esta jugada como una estrategia de cobertura mientras la aerolínea espera la aprobación regulatoria para su joint venture planificado con un socio del Golfo en operaciones de largo recorrido.
El director comercial, Robert Ludera, señaló que esta expansión responde a una “demanda acumulada de conexiones fiables entre Europa Central y el Mediterráneo, que apoyan tanto el turismo como el tráfico corporativo en sectores como tecnología, agroalimentación y moda”.
Los nuevos vuelos cuentan con horarios pensados para los negocios: salidas temprano por la mañana hacia el sur y regresos a última hora de la tarde, facilitando reuniones en el mismo día. Para el floreciente sector BPO/TI de Cracovia, estas rutas amplían las opciones de movilidad de talento; las empresas reportan un creciente interés de ciudadanos españoles e italianos dispuestos a trasladarse gracias al favorable coste de vida en Polonia.
Por su parte, Bolonia ofrece a los fabricantes con base en Varsovia un acceso más rápido al cinturón industrial de Emilia-Romaña y a sus clústeres de ciencias de la vida.
LOT operará con aviones Boeing 737 MAX 8 equipados con Wi-Fi satelital de alta velocidad, una novedad en la red intraeuropea de la aerolínea. Los viajeros inscritos en LOT-Corporate podrán acumular doble millaje en estos vuelos hasta el 31 de mayo, un incentivo que se espera desplace cuota de mercado frente a competidores low-cost en rutas similares.
Con estas incorporaciones, la red europea de LOT alcanza los 99 destinos operativos durante todo el año. Los analistas consideran esta jugada como una estrategia de cobertura mientras la aerolínea espera la aprobación regulatoria para su joint venture planificado con un socio del Golfo en operaciones de largo recorrido.
Fuente: Female First – Travel
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