Actualización del Gobierno: 2,764 Marinos Indios Repatriados y 1.296.000 Pasajeros Trasladados en Medio de la Crisis en Asia Occidental

Una nota de prensa detallada del Ministerio de Petróleo y Gas Natural, difundida a través de la Oficina de Información de Prensa el 26 de abril, ofrece la imagen estadística más clara hasta ahora sobre la respuesta multisectorial de India a los efectos colaterales del conflicto en Asia Occidental sobre la movilidad. Entre los puntos clave destaca la repatriación segura de 2,764 marineros indios —24 de ellos en las últimas 24 horas— tras la desviación de rutas de los operadores comerciales de barcos para evitar el Estrecho de Ormuz y partes del Mar Rojo. La nota también confirma que 1.296 millones de viajeros han volado desde la región del Golfo hacia India desde el 28 de febrero, apoyados por unos 110 vuelos diarios desde Emiratos Árabes Unidos y una reanudación limitada desde Arabia Saudita, Omán, Kuwait, Catar y Baréin. Esta actualización es relevante para los planificadores de movilidad porque indica que, aunque las vías de evacuación siguen abiertas, los viajes de negocios regulares y los desplazamientos de asignados continúan bajo controles de riesgo elevados pero manejables. Las aerolíneas han ajustado sus horarios, se están absorbiendo primas de seguro diferenciadas y los puertos no reportan congestión en la carga vinculada a envíos de reubicación. El comunicado también hace un llamado a los ciudadanos para evitar “reservas por pánico” y advierte sobre la desinformación en redes sociales, recordando que los rumores rápidos sobre prohibiciones de vuelos o cierres de fronteras pueden generar aumentos innecesarios de costos para las empresas. En la práctica, los equipos de movilidad global deben verificar la disponibilidad de asientos directamente con las aerolíneas o sistemas GDS en lugar de confiar en mensajes anecdóticos en cadena, asegurarse de que los empleados se registren en las líneas de ayuda de las embajadas antes de partir y revisar las pólizas de seguro para exclusiones por riesgo de guerra que puedan afectar los envíos de bienes domésticos a través de Jebel Ali o Salalah.