Incendio de humo en la Terminal 1 de Milán-Malpensa pone en evidencia las medidas de resiliencia del aeropuerto

Los servicios de emergencia acudieron rápidamente al Aeropuerto de Milán-Malpensa alrededor de las 13:00 del 2 de mayo tras un cortocircuito en un túnel de servicio que activó las alarmas de humo bajo la Terminal 1. Los bomberos de Busto Arsizio y Somma Lombardo controlaron el incidente en minutos y comenzaron a ventilar la zona, que se utiliza principalmente para proveedores y no está abierta al público. No se reportaron heridos ni interrupciones en el servicio, y la terminal continuó operando con normalidad durante todo el día. Sin embargo, el episodio pone de manifiesto la vulnerabilidad de la puerta intercontinental más transitada de Italia justo cuando aumentan los horarios de verano. Según la firma de datos aeronáuticos OAG, las aerolíneas que operan desde Malpensa incrementarán sus frecuencias en un 18 % entre mayo y agosto. Por ello, una falla eléctrica aparentemente menor puede tener efectos desproporcionados si los protocolos de contingencia no son infalibles. SEA, la empresa gestora del aeropuerto, afirmó que el incidente confirmó la eficacia de las recientes inversiones en circuitos eléctricos redundantes y sistemas de detección de humo instalados durante la remodelación de la terminal en 2025. Expertos en riesgos de viajes de negocios señalan que Malpensa ahora cumple con las directrices europeas de resiliencia “estándar oro”, que exigen contener incendios o humo en menos de diez minutos y notificar completamente a los pasajeros en quince. Los responsables de movilidad corporativa deberían recordar a los viajeros que transitan por Milán que se registren en las aplicaciones de alertas de las aerolíneas y lleven pólizas de seguro de viaje que cubran conexiones perdidas. Aunque el incidente del miércoles no causó retrasos, una falla similar en una zona pública podría escalar rápidamente a cierres de terminal y desvíos a Linate o Bérgamo.