
Hulpdiensten rukten rond 13:00 uur op 2 mei uit naar luchthaven Milaan-Malpensa nadat een kortsluiting in een servicetunnel de rookmelders onder Terminal 1 had geactiveerd. Brandweerlieden uit Busto Arsizio en Somma Lombardo wisten het incident binnen enkele minuten te beheersen en begonnen met het ventileren van het gebied, dat vooral door leveranciers wordt gebruikt en niet toegankelijk is voor passagiers. Er werden geen gewonden gemeld en de dienstverlening ondervond geen hinder; de terminal bleef de hele dag normaal functioneren.
Dit voorval benadrukt echter de kwetsbaarheid van de drukste intercontinentale toegangspoort van Italië, juist nu de zomerdienstregeling op volle toeren draait. Volgens luchtvaartgegevensbedrijf OAG verhogen de luchtvaartmaatschappijen die vanaf Malpensa opereren hun vluchten tussen mei en augustus met 18%. Een ogenschijnlijk kleine elektrische storing kan daardoor grote gevolgen hebben als de noodprotocollen niet waterdicht zijn.
SEA, de beheerder van de luchthaven, gaf aan dat het incident de recente investeringen in redundante stroomcircuits en rookdetectiesystemen, die tijdens de terminalrenovatie van 2025 zijn geïnstalleerd, bevestigt. Specialisten op het gebied van zakelijk reisrisico wijzen erop dat Malpensa nu voldoet aan de EU-brede “gouden standaard” voor veerkracht, die vereist dat brand of rook binnen tien minuten wordt ingedamd en passagiers binnen vijftien minuten volledig worden geïnformeerd.
Bedrijfsreismanagers wordt aangeraden reizigers die via Milaan reizen te herinneren aan het registreren bij de waarschuwingsapps van luchtvaartmaatschappijen en het afsluiten van een reisverzekering die gemiste aansluitingen dekt. Hoewel het incident van woensdag geen vertragingen veroorzaakte, kan een vergelijkbare storing in een publiek gebied snel leiden tot sluitingen van de terminal en omleidingen naar Linate of Bergamo.
Dit voorval benadrukt echter de kwetsbaarheid van de drukste intercontinentale toegangspoort van Italië, juist nu de zomerdienstregeling op volle toeren draait. Volgens luchtvaartgegevensbedrijf OAG verhogen de luchtvaartmaatschappijen die vanaf Malpensa opereren hun vluchten tussen mei en augustus met 18%. Een ogenschijnlijk kleine elektrische storing kan daardoor grote gevolgen hebben als de noodprotocollen niet waterdicht zijn.
SEA, de beheerder van de luchthaven, gaf aan dat het incident de recente investeringen in redundante stroomcircuits en rookdetectiesystemen, die tijdens de terminalrenovatie van 2025 zijn geïnstalleerd, bevestigt. Specialisten op het gebied van zakelijk reisrisico wijzen erop dat Malpensa nu voldoet aan de EU-brede “gouden standaard” voor veerkracht, die vereist dat brand of rook binnen tien minuten wordt ingedamd en passagiers binnen vijftien minuten volledig worden geïnformeerd.
Bedrijfsreismanagers wordt aangeraden reizigers die via Milaan reizen te herinneren aan het registreren bij de waarschuwingsapps van luchtvaartmaatschappijen en het afsluiten van een reisverzekering die gemiste aansluitingen dekt. Hoewel het incident van woensdag geen vertragingen veroorzaakte, kan een vergelijkbare storing in een publiek gebied snel leiden tot sluitingen van de terminal en omleidingen naar Linate of Bergamo.
Bron: Il Giorno