
Flughafen Wien AG publicó su boletín mensual de tráfico el 14 de mayo de 2026, mostrando que el Aeropuerto de Viena gestionó 2.578.674 pasajeros en abril, lo que representa una caída del 8,2 % en comparación con abril de 2025. En todo el Grupo Flughafen Wien (que incluye Malta, Kosice y otras participaciones minoritarias), el volumen disminuyó de forma más moderada, un 2,1 %, hasta 3.675.420 pasajeros. La dirección atribuye este resultado débil a la Semana Santa tardía en 2025, que infló la base del año anterior, y a la fuerte reducción del tráfico de conexión en rutas hacia Oriente Medio tras los recortes de servicios vinculados a la crisis de seguridad en Irán y el Golfo. Por el contrario, el tráfico de carga aumentó un 1,4 %, ya que los exportadores austriacos desviaron envíos desde los congestionados puertos del Mar del Norte hacia la plataforma de carga de Viena. Para los gestores de viajes corporativos, estas cifras son un recordatorio oportuno de que la capacidad en los corredores clave de largo recorrido —especialmente hacia Bangkok, Dubái y Norteamérica— sigue siendo limitada de cara a la temporada alta de verano. Las aerolíneas ya han anunciado recortes selectivos de frecuencias para junio y julio, y los analistas del sector esperan que los ingresos en cabinas premium se mantengan firmes. El Aeropuerto de Viena mantiene su previsión anual de crecimiento de pasajeros estable o hasta un 2 %, confiando en una recuperación una vez que entre en vigor en octubre el sistema de prechequeo ETIAS, que según las autoridades agilizará el paso fronterizo y permitirá a las aerolíneas añadir franjas de salida a última hora de la noche. Sin embargo, las empresas con mucho tráfico intra-UE deberían incluir márgenes adicionales para conexiones en sus itinerarios hasta que los nuevos quioscos biométricos de entrada y salida estén plenamente operativos.
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