
El Servicio de Estadística de Chipre (Cystat) informó que las llegadas de turistas cayeron a 303,031 en abril de 2026, una disminución del 27.6 % respecto a los 418,730 visitantes registrados un año antes, debido a que la guerra en Irán sigue afectando negativamente el ánimo de viaje en la región. Esta caída llevó el total acumulado de llegadas en los primeros cuatro meses del año a 710,370, una reducción interanual del 17.9 % que revirtió las ganancias obtenidas durante la temporada de invierno.
El Reino Unido se mantuvo como el principal mercado emisor, aportando 118,742 visitantes (39.2 %), seguido por Polonia (25,371), Alemania (24,178), Israel (15,997) y Grecia (14,255). Los viajes de negocios resistieron mejor que los de ocio: las vacaciones representaron el 73 % de los viajes, frente al 80 % del año pasado, mientras que las visitas a familiares y amigos junto con los viajes de negocios aumentaron al 27 %. La movilidad interna también se redujo ligeramente. Los retornos de residentes chipriotas desde el extranjero bajaron un 0.3 % hasta 164,357, siendo Grecia, Reino Unido e Italia los principales destinos.
Los hoteleros indican que la ocupación promedio ahora oscila entre el 40 % y el 50 %, comparado con aproximadamente el 75 % del año anterior, y las reservas anticipadas para el crucial periodo de verano son un 25 % menores. Para las empresas internacionales que organizan proyectos o conferencias en la isla, esta caída implica mayor disponibilidad de habitaciones y potencial poder de negociación en las tarifas, pero también señala una posible reducción en los servicios complementarios y en el personal de los resorts.
Las aerolíneas han comenzado a reducir frecuencias en temporada baja, por lo que los planificadores de movilidad deben monitorear de cerca los horarios de vuelos y aconsejar a los viajeros reservar tarifas flexibles. Los responsables de políticas están considerando campañas de marketing específicas y reducciones temporales en las tasas aeroportuarias para estimular la demanda desde ciudades europeas secundarias. Los gestores de programas de movilidad podrían encontrar nuevas oportunidades de incentivos para la reubicación de personal, como precios más bajos en alquileres a corto plazo, pero también deben prepararse para posibles fluctuaciones en el nivel de servicio en la hostelería y el transporte.
El Reino Unido se mantuvo como el principal mercado emisor, aportando 118,742 visitantes (39.2 %), seguido por Polonia (25,371), Alemania (24,178), Israel (15,997) y Grecia (14,255). Los viajes de negocios resistieron mejor que los de ocio: las vacaciones representaron el 73 % de los viajes, frente al 80 % del año pasado, mientras que las visitas a familiares y amigos junto con los viajes de negocios aumentaron al 27 %. La movilidad interna también se redujo ligeramente. Los retornos de residentes chipriotas desde el extranjero bajaron un 0.3 % hasta 164,357, siendo Grecia, Reino Unido e Italia los principales destinos.
Los hoteleros indican que la ocupación promedio ahora oscila entre el 40 % y el 50 %, comparado con aproximadamente el 75 % del año anterior, y las reservas anticipadas para el crucial periodo de verano son un 25 % menores. Para las empresas internacionales que organizan proyectos o conferencias en la isla, esta caída implica mayor disponibilidad de habitaciones y potencial poder de negociación en las tarifas, pero también señala una posible reducción en los servicios complementarios y en el personal de los resorts.
Las aerolíneas han comenzado a reducir frecuencias en temporada baja, por lo que los planificadores de movilidad deben monitorear de cerca los horarios de vuelos y aconsejar a los viajeros reservar tarifas flexibles. Los responsables de políticas están considerando campañas de marketing específicas y reducciones temporales en las tasas aeroportuarias para estimular la demanda desde ciudades europeas secundarias. Los gestores de programas de movilidad podrían encontrar nuevas oportunidades de incentivos para la reubicación de personal, como precios más bajos en alquileres a corto plazo, pero también deben prepararse para posibles fluctuaciones en el nivel de servicio en la hostelería y el transporte.
Fuente: Cyprus Mail