El Sistema Digital de Entrada/Salida de la UE Señala a Miles; Empresas Checas Instadas a Actualizar sus Políticas de Viaje

Praga—Miles de viajeros no pertenecientes a la UE ya han sido rechazados o señalados por posibles estancias prolongadas desde que la Unión Europea activó en abril su tan esperado Sistema de Entrada/Salida (EES). Un análisis detallado publicado el 21 de mayo confirma que se han registrado más de 32 000 denegaciones en todo el espacio Schengen, con quioscos biométricos que ahora registran cada cruce de frontera externa en tiempo real. El Aeropuerto Václav Havel de Praga, que completó su actualización de hardware para el EES en marzo, reportó tiempos de espera de hasta 45 minutos durante el primer fin de semana festivo de mayo, lo que obligó a los operadores en tierra a reabrir varios puestos atendidos durante las horas punta.

Para los empleadores checos, la situación es crítica. Según las normas de Schengen, los asignados y visitantes frecuentes por negocios solo pueden permanecer 90 días dentro de cualquier período de 180 días, sin importar cuántas veces reingresen. “Se acabaron los días de sellos de pasaporte perdidos y la política de ‘no preguntar, no contar’”, advierte Kateřina Pavlíková, responsable de movilidad en Škoda Auto. “Si un ingeniero tiene una conferencia en España después de haber agotado sus 90 días en Alemania, el sistema lo rechazará automáticamente, y el cronograma del proyecto se viene abajo.”



El Ministerio del Interior ha distribuido un informe bilingüe instando a las empresas a auditar los calendarios de viaje, instruyendo al personal a guardar capturas de pantalla del recibo del quiosco EES y a llegar al aeropuerto de Praga al menos 30 minutos antes hasta que se estabilice el personal durante el verano. Las multinacionales están incorporando módulos de cumplimiento del EES en sus portales de formación y piden a los proveedores de reubicación que realicen controles trimestrales del conteo de días.

Mientras tanto, las aerolíneas temen repercusiones operativas. CSA y Smartwings informaron a la Asociación de Transporte Aéreo Checa que han presupuestado tiempo extra en tierra para vuelos Schengen al menos hasta septiembre. Wizz Air, con base en Budapest, ha retrasado la salida de su vuelo matutino Praga-Roma de las 06:20 a las 06:40 para absorber posibles demoras en el control de embarque.

Con un volumen turístico en julio que se prevé supere los récords de 2019, el aeropuerto de Praga acelera la instalación de 14 puertas electrónicas adicionales y recluta ‘embajadores EES’ que hablen checo e inglés para guiar a los pasajeros en el escaneo de huellas dactilares. “Las colas se normalizarán, pero solo si los viajeros —y las empresas que los envían— entienden que el algoritmo no perdona”, afirma Pavlíková. No adaptarse, añade, podría hacer que los exportadores checos pierdan valioso tiempo cara a cara con clientes europeos justo cuando la cartera de pedidos postpandemia finalmente se recupera.