Una huelga general de 24 horas liderada por CUB Trasporti está paralizando hoy, 29 de mayo, los aeropuertos, ferrocarriles y autopistas de Italia, y sus repercusiones se sienten también en el lado austríaco de los Alpes. Según la plataforma de derechos de los pasajeros AirAdvisor, se han cancelado aproximadamente 1.150 vuelos —casi la mitad de las salidas italianas— fuera de las franjas horarias protegidas por ley (07:00-10:00 y 18:00-21:00), afectando a unos 179.000 viajeros. Entre ellos se encuentran vuelos de Austrian Airlines entre Viena (VIE) y Milán, Roma y Venecia, así como numerosos servicios de Ryanair, Wizz Air y easyJet que conectan aeropuertos regionales austriacos con el norte de Italia. ÖBB informa que los trenes transfronterizos Railjet RJX 184 y 185 entre Viena y Bolzano han sido recortados para operar solo hasta Innsbruck, mientras que los servicios nocturnos Nightjet hacia Roma y La Spezia están suspendidos. El Aeropuerto Internacional de Viena recomienda a los pasajeros con vuelos hacia o desde Italia que consulten el estado en tiempo real y, si es posible, reserven para fechas fuera del periodo de huelga. Según el reglamento europeo EU 261, las aerolíneas deben ofrecer reembolsos o cambios de ruta, además de proporcionar comidas y alojamiento, aunque a menudo rechazan las reclamaciones de compensación alegando “circunstancias extraordinarias”. Los defensores de los derechos de los pasajeros recuerdan que los tribunales han dictaminado repetidamente que las huelgas en el sector aéreo **no** eximen automáticamente a las aerolíneas de pagar compensaciones. Para los gestores de movilidad, la combinación de interrupciones en aviación y ferrocarril representa un riesgo significativo para los equipos de proyectos transfronterizos y las cadenas de suministro. Las empresas deberían activar planes de contingencia, optar por el transporte por carretera cuando sea viable —teniendo en cuenta el cierre del Brennero el sábado— y recordar a los viajeros conservar los recibos para posibles reclamaciones de reembolso por responsabilidad corporativa. Esta huelga pone de manifiesto cómo una acción industrial en un Estado miembro puede propagarse rápidamente a través de la red integrada de transporte alpino. Las empresas con tráfico regular de lanzaderas entre sedes austriacas y plantas italianas podrían considerar reforzar la flexibilidad de sus horarios o explorar alternativas de teletrabajo durante la intensa temporada de negociaciones veraniegas.
Fuente: AirAdvisor
