إضراب عام لمدة 24 ساعة تقوده نقابة CUB Trasporti يشل اليوم، 29 مايو، مطارات إيطاليا وسككها الحديدية وطرقها السريعة، وتصل تداعياته إلى الجانب النمساوي من جبال الألب. وفقًا لمنصة حقوق المسافرين AirAdvisor، تم إلغاء نحو 1150 رحلة جوية—أي ما يقرب من نصف رحلات المغادرة من إيطاليا—خارج الفترات المحمية قانونيًا (07:00-10:00 و18:00-21:00)، مما أثر على حوالي 179,000 مسافر. من بين هذه الرحلات، دورات خطوط الطيران النمساوية بين فيينا (VIE) وميلانو وروما والبندقية، بالإضافة إلى العديد من خدمات Ryanair وWizz Air وeasyJet التي تربط مطارات إقليمية نمساوية بشمال إيطاليا. وتفيد شركة السكك الحديدية النمساوية ÖBB بأن قطارات Railjet العابرة للحدود RJX 184 و185 بين فيينا وبولزانو تم تقصير مسارها لتصل فقط إلى إنسبروك، في حين تم تعليق خدمات القطارات الليلية Nightjet المتجهة إلى روما ولا سبيتسيا. ينصح مطار فيينا الدولي المسافرين المحجوزين على رحلات متجهة إلى إيطاليا أو قادمة منها بالتحقق من حالة الرحلات في الوقت الفعلي، وإعادة الحجز إلى مواعيد خارج فترة الإضراب حيثما أمكن. بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261، يجب على شركات الطيران تقديم استرداد أو إعادة توجيه الرحلات وتوفير الوجبات والإقامة، لكنها غالبًا ما ترفض مطالبات التعويض بحجة "الظروف الاستثنائية". ويشير دعاة حقوق المسافرين إلى أن المحاكم قضت مرارًا بأن الإضرابات في قطاع الطيران لا تعفي شركات الطيران تلقائيًا من دفع التعويضات. بالنسبة لمديري التنقل، يشكل الاضطراب المشترك في الطيران والسكك الحديدية مخاطر كبيرة على فرق المشاريع العابرة للحدود وسلاسل التوريد. وينبغي على الشركات تفعيل خطط الطوارئ، والتحول إلى النقل البري حيثما أمكن—مع مراعاة إغلاق طريق برينر يوم السبت—وتذكير المسافرين بالاحتفاظ بالإيصالات للمطالبة بتعويضات الرعاية. يبرز هذا الإضراب كيف يمكن للعمل الصناعي في دولة عضو واحدة أن ينتشر بسرعة عبر شبكة السفر المتكاملة في جبال الألب. وقد ترغب الشركات التي تنظم حركة تنقل منتظمة بين مقراتها النمساوية ومصانعها الإيطالية في تعزيز مرونة جداولها أو استكشاف بدائل العمل عن بُعد خلال موسم المفاوضات الصيفي الحافل.
المصدر: AirAdvisor
