Grève nationale des transports en Italie : répercussions en Autriche, vols à Vienne et services Railjet perturbés

Une grève générale de 24 heures, menée par le syndicat CUB Trasporti, paralyse aujourd’hui, 29 mai, les aéroports, chemins de fer et autoroutes en Italie, avec des répercussions ressenties jusqu’en Autriche, de l’autre côté des Alpes. Selon la plateforme de défense des droits des passagers AirAdvisor, environ 1 150 vols – soit près de la moitié des départs italiens – ont été annulés en dehors des plages horaires protégées (07h00-10h00 et 18h00-21h00), impactant quelque 179 000 voyageurs. Parmi eux figurent des rotations Austrian Airlines entre Vienne (VIE) et Milan, Rome ou Venise, ainsi que de nombreux vols Ryanair, Wizz Air et easyJet reliant les aéroports régionaux autrichiens au nord de l’Italie.

Les ÖBB signalent que les trains transfrontaliers Railjet RJX 184 et 185 entre Vienne et Bolzano sont limités à Innsbruck, tandis que les trains de nuit Nightjet vers Rome et La Spezia sont suspendus. L’aéroport international de Vienne conseille aux passagers ayant des vols à destination ou en provenance d’Italie de vérifier en temps réel le statut de leur vol et, si possible, de reprogrammer leur voyage en dehors de la période de grève.



Selon le règlement européen EU 261, les compagnies aériennes doivent proposer un remboursement ou un réacheminement, ainsi que des repas et un hébergement, mais elles refusent souvent les demandes d’indemnisation en invoquant des « circonstances extraordinaires ». Les défenseurs des droits des passagers rappellent que les tribunaux ont à plusieurs reprises jugé que les grèves dans le secteur aérien ne dispensent pas automatiquement les compagnies de verser des compensations.

Pour les responsables de la mobilité, cette double perturbation aérienne et ferroviaire représente un risque majeur pour les équipes de projets transfrontaliers et les chaînes d’approvisionnement. Les entreprises sont invitées à activer leurs plans de contingence, privilégier le transport routier lorsque cela est possible – en tenant compte de la fermeture du Brenner samedi – et rappeler aux voyageurs de conserver leurs justificatifs pour les demandes de remboursement liées à leur devoir de protection.

Ce mouvement social illustre à quel point une action industrielle dans un État membre peut rapidement se répercuter sur l’ensemble du réseau de transport alpin intégré. Les entreprises assurant des navettes régulières entre leurs sièges autrichiens et leurs sites italiens gagneraient à renforcer la résilience de leurs plannings ou à envisager des solutions de télétravail durant cette période cruciale de négociations estivales.