Los viajeros chipriotas sintieron las consecuencias de la huelga aérea de 18 horas del sábado en Italia, que afectó a los sindicatos de tripulación de easyJet y al personal de control de tráfico aéreo de Verona, quienes dejaron de trabajar desde las 06:00 hasta las 24:00. Aunque Chipre no estuvo directamente involucrado en la acción industrial, easyJet opera varias rotaciones de fin de semana que conectan Lárnaca con Milán Malpensa, Venecia y Verona, mientras que los controladores de Verona gestionan los sobrevuelos con destino a la isla. Varias salidas matutinas desde aeropuertos italianos hacia Lárnaca sufrieron retrasos de varias horas, lo que provocó que aviones y tripulaciones llegaran tarde a Chipre y desencadenó una cadena de demoras en los vuelos de regreso a Italia y Reino Unido por la tarde. Los pasajeros con billetes para los vuelos de easyJet del domingo reportaron cambios de ruta u ofertas de alojamiento nocturno. Los operadores turísticos con base en Chipre indicaron que alrededor de 620 clientes de paquetes vacacionales resultaron afectados, principalmente alemanes y británicos que conectaban vía Milán. Según el Reglamento UE 261/2004, las aerolíneas pueden evitar compensaciones cuando el retraso se debe a “circunstancias extraordinarias” como huelgas de control aéreo, pero deben proporcionar comidas y, si es necesario, alojamiento en hotel. Los responsables de viajes corporativos deben aconsejar a sus empleados guardar recibos y capturas de pantalla de los mensajes de la aerolínea, ya que pueden respaldar reclamaciones de reembolso incluso cuando no corresponda compensación legal. Esta interrupción pone de manifiesto la vulnerabilidad de la conectividad de Chipre ante acciones laborales en el extranjero. Con una capacidad limitada en plena temporada alta, un solo día de alteración en el calendario puede generar efectos en cadena durante 48 horas. Se recomienda a las empresas con movimientos sensibles al tiempo —como ingenieros que vuelan para el sector energético— que planifiquen márgenes de contingencia o consideren rutas alternativas vía Atenas o Tel Aviv cuando se anuncien grandes conflictos laborales en Europa. Según el calendario de huelgas de transporte en Italia, se prevén nuevas jornadas de paro nacional para el 26 de julio y el 8 de septiembre. Los departamentos de recursos humanos y movilidad global deben seguir estas fechas de cerca y preparar a los empleados móviles en consecuencia.
Fuente: Sbircia la Notizia Magazine
