El aeropuerto de Dublín registra 390 salidas el 25 de junio, marcando el día de verano más concurrido hasta ahora

El Aeropuerto de Dublín opera hoy 390 salidas programadas (25 de junio de 2026), según datos en tiempo real del portal de seguimiento de vuelos AirportInformation.com. Esta cifra supera el récord previo de 2026 registrado durante el pico de Semana Santa y refleja el inicio anticipado de la temporada de conferencias corporativas de verano, así como la demanda de ocio. El aumento coincide con la decisión de la autoridad aeroportuaria de extender las franjas horarias con descuento para el acceso rápido a seguridad y pases para salas VIP, tras una promoción en mayo que logró una tasa de uso del 27 % entre pasajeros de clase ejecutiva. Los tiempos de espera en seguridad en las Terminales 1 y 2 se reportaron por debajo de los 18 minutos durante la oleada matutina, gracias al personal adicional contratado mediante un esquema acelerado de permisos de empleo implementado el año pasado. Las aerolíneas también aprovechan este auge: Aer Lingus ha aumentado la capacidad de varias rutas transatlánticas con aviones Airbus A330-300 esta semana, mientras que Ryanair opera seis vuelos extra a España para atender las reprogramaciones causadas por la ola de calor.



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Sin embargo, la capacidad de carga es limitada, y se advierte a los exportadores sobre el espacio reducido en la bodega durante la oleada vespertina de vuelos hacia EE. UU. Para los gestores de movilidad, el principal problema es el transporte terrestre. Los sindicatos de taxis pronostican esperas de hasta 45 minutos después de las 20:00, y el túnel del aeropuerto tendrá cierres parciales nocturnos por mantenimiento. Las empresas con empleados asignados que lleguen deberían reservar traslados privados con antelación o recomendar el uso del servicio Aircoach 24 horas. De cara al futuro, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. iniciará operaciones completas de prechequeo en una nueva instalación en el Muelle C el 1 de octubre de 2026, un cambio que se espera descongestione las zonas de seguridad hacia EE. UU. durante el pico del próximo año, aunque a corto plazo los pasajeros deben seguir permitiendo las tres horas recomendadas para el check-in en vuelos de larga distancia.