
L’aéroport de Dublin enregistre aujourd’hui 390 départs programmés (25 juin 2026), selon les données en temps réel du portail de suivi des vols AirportInformation.com. Ce chiffre dépasse le précédent record de 2026 établi lors du pic de Pâques et reflète le lancement anticipé de la saison des conférences d’été pour les entreprises ainsi qu’une forte demande touristique. Cette hausse coïncide avec la décision de l’autorité aéroportuaire de prolonger les créneaux Fast-Track à tarif réduit et les accès aux salons, après une promotion en mai qui a séduit 27 % des passagers en classe affaires. Les temps d’attente aux contrôles de sécurité des terminaux 1 et 2 sont restés inférieurs à 18 minutes durant la matinée, grâce notamment à l’embauche de personnel supplémentaire via un dispositif accéléré de permis de travail mis en place l’an dernier. Les compagnies aériennes profitent également de ce boom : Aer Lingus a renforcé plusieurs rotations transatlantiques avec des Airbus A330-300 cette semaine, tandis que Ryanair a ajouté six vols vers l’Espagne pour répondre aux reprogrammations liées à la canicule.
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La capacité de fret reste toutefois limitée, les exportateurs étant avertis d’un espace restreint en soute pendant la vague de départs vers les États-Unis en après-midi. Pour les gestionnaires de mobilité, la principale difficulté concerne les transports terrestres. Les syndicats de taxis prévoient des temps d’attente de 45 minutes après 20h00, et le tunnel d’accès à l’aéroport sera partiellement fermé la nuit pour travaux. Les entreprises accueillant des collaborateurs en mission sont invitées à réserver à l’avance des transferts privés ou à recommander le service Aircoach disponible 24h/24. Enfin, à partir du 1er octobre 2026, les services de douane et de protection des frontières américaines lanceront une opération complète de précontrôle dans une nouvelle installation du Pier C, ce qui devrait désengorger les zones de sécurité à destination des États-Unis lors des pics de l’année prochaine. À court terme, les passagers sont néanmoins invités à prévoir les trois heures recommandées pour l’enregistrement des vols long-courriers.
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La capacité de fret reste toutefois limitée, les exportateurs étant avertis d’un espace restreint en soute pendant la vague de départs vers les États-Unis en après-midi. Pour les gestionnaires de mobilité, la principale difficulté concerne les transports terrestres. Les syndicats de taxis prévoient des temps d’attente de 45 minutes après 20h00, et le tunnel d’accès à l’aéroport sera partiellement fermé la nuit pour travaux. Les entreprises accueillant des collaborateurs en mission sont invitées à réserver à l’avance des transferts privés ou à recommander le service Aircoach disponible 24h/24. Enfin, à partir du 1er octobre 2026, les services de douane et de protection des frontières américaines lanceront une opération complète de précontrôle dans une nouvelle installation du Pier C, ce qui devrait désengorger les zones de sécurité à destination des États-Unis lors des pics de l’année prochaine. À court terme, les passagers sont néanmoins invités à prévoir les trois heures recommandées pour l’enregistrement des vols long-courriers.
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