
Nueva Delhi ha levantado la suspensión de visas turísticas para ciudadanos bangladesíes impuesta durante la pandemia, reabriendo las solicitudes a partir del 28 de junio de 2026 en los cinco Centros de Solicitud de Visas de la India en Bangladesh (Daca, Chattogram, Sylhet, Rajshahi y Khulna). La Alta Comisión de la India confirmó que inicialmente se limitarán a 1,000 citas diarias, con posibilidad de ampliación una vez se resuelvan los atrasos en la captura biométrica. Las categorías de visas de negocios, médicas y estudiantiles se mantuvieron abiertas durante la suspensión, pero los viajes de ocio —que representaban el 40 % del tráfico transfronterizo antes de 2024— se detuvieron en 2024 debido a la Covid-19 y a preocupaciones de seguridad en los estados del noreste de India.
Para los viajeros bangladesíes que ahora dudan entre solicitar la visa de inmediato o esperar la siguiente fase del e-Tourist, VisaHQ facilita la decisión: su página de India (https://www.visahq.com/india/) ofrece alertas actualizadas sobre elegibilidad, listas de documentos y herramientas para reservar citas, ayudando a evitar viajes innecesarios a los centros de visa y a gestionar la reapertura sin contratiempos.
Los operadores turísticos de ambos lados de la frontera recibieron con agrado la medida. El corredor turístico India-Bangladesh había recuperado solo el 18 % de los niveles de 2019 para mayo de 2026, según datos de la OMT. Los analistas prevén un aumento en el turismo médico de corta distancia hacia Calcuta y Bengaluru, así como circuitos patrimoniales que conectan Daca con Shantiniketan y Murshidabad en Bengala Occidental. Las empresas con plantas en los distritos fronterizos de Bengala Occidental y Tripura esperan una rotación de personal más fluida. Sin embargo, los gestores de movilidad deben seguir de cerca el problema aún no resuelto de la visa ferroviaria: los pasajeros del Maitree Express deben contar con una visa en papel estampada con “Entrada Ferroviaria—Gede/Darsana”, que aún no puede emitirse en línea. Esta reapertura también coincide con el plan de expansión del e-Visa de India; las autoridades indicaron que los turistas bangladesíes podrían obtener elegibilidad para el e-Tourist en la próxima fase, sujeta a auditorías del sistema previstas para noviembre.
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Los operadores turísticos de ambos lados de la frontera recibieron con agrado la medida. El corredor turístico India-Bangladesh había recuperado solo el 18 % de los niveles de 2019 para mayo de 2026, según datos de la OMT. Los analistas prevén un aumento en el turismo médico de corta distancia hacia Calcuta y Bengaluru, así como circuitos patrimoniales que conectan Daca con Shantiniketan y Murshidabad en Bengala Occidental. Las empresas con plantas en los distritos fronterizos de Bengala Occidental y Tripura esperan una rotación de personal más fluida. Sin embargo, los gestores de movilidad deben seguir de cerca el problema aún no resuelto de la visa ferroviaria: los pasajeros del Maitree Express deben contar con una visa en papel estampada con “Entrada Ferroviaria—Gede/Darsana”, que aún no puede emitirse en línea. Esta reapertura también coincide con el plan de expansión del e-Visa de India; las autoridades indicaron que los turistas bangladesíes podrían obtener elegibilidad para el e-Tourist en la próxima fase, sujeta a auditorías del sistema previstas para noviembre.
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