
El Instituto de Meteorología y Gestión del Agua de Polonia (IMGW) y el Centro de Seguridad del Gobierno (RCB) emitieron el domingo 28 de junio de 2026 una combinación inusual de alertas de tormenta de nivel II y avisos de calor extremo de nivel III, ante un aumento de las temperaturas que alcanzaron los 38,9 °C en la ciudad fronteriza de Słubice. Los pronosticadores advirtieron que los termómetros podrían superar los 42 °C en las próximas 48 horas. Las alertas cubren prácticamente todo el país, con el calor más intenso concentrado en los voivodatos occidentales limítrofes con Alemania, mientras que se esperan violentas y rápidas tormentas que barrerán la costa báltica y el noroeste desde la noche del domingo hasta la mañana del lunes.
Para los gestores de movilidad global, el momento es complicado: finales de junio es tradicionalmente una de las semanas más activas para traslados corporativos, prácticas de verano y viajes de rotación a corto plazo en Europa Central. Las carreteras alrededor de Poznań, Wrocław y los corredores de las autopistas A2 y A4 ya presentan asfaltos blandos y límites de velocidad reducidos, mientras que los operadores ferroviarios PKP Intercity y Koleje Dolnośląskie han impuesto restricciones temporales de velocidad entre 20 y 40 km/h para proteger las líneas aéreas.
LOT Polish Airlines informó de “pequeños ajustes en los horarios” de hasta 25 minutos en los aeropuertos de Varsovia Chopin y Cracovia Balice para hacer frente a las restricciones de densidad-altitud en las pistas causadas por el calor. Se recomienda a las empresas que operan con carga crítica desde Poznań o Silesia que trasladen sus envíos a las horas más frescas de la noche o que los redirijan a través del puerto de Gdańsk.
Las operaciones fronterizas también están bajo presión. La policía alemana advirtió sobre posibles cierres puntuales de carriles en los pasos fronterizos Świecko/Frankfurt-Oder y Forst/Zasieki si los vientos cruzados superan los 90 km/h. El Servicio Estatal de Guardia Fronteriza de Lituania emitió un aviso paralelo recordando que los controles temporales de Polonia en la Via Baltica siguen vigentes y que las colas podrían aumentar durante las tormentas. El Servicio Estatal de Aduanas de Ucrania ya publicó previsiones de colas recomendando salidas temprano por la mañana desde Medyka–Shehyni y Korczowa–Krakovets.
Las autoridades sanitarias instan a los empleadores a proporcionar áreas de descanso sombreadas, ajustar los horarios de trabajo al aire libre y recordar a los trasladados las estrictas normativas polacas sobre el calor en el lugar de trabajo, que exigen acceso ilimitado a agua potable cuando las temperaturas superan los 28 °C en interiores o los 25 °C en exteriores. Los expatriados que no estén familiarizados con el sistema de alertas SMS del RCB deben asegurarse de que sus tarjetas SIM polacas estén activas, ya que los números extranjeros en roaming no recibirán estas advertencias gratuitas.
De cara al futuro, los meteorólogos esperan que el domo de calor se disipe a mitad de semana con la llegada de un frente frío desde Escandinavia. Hasta entonces, los gestores de viajes deben contemplar un margen de seis a doce horas en los plazos de reubicación, seguir de cerca los avisos ferroviarios y de autopistas, y recordar al personal que los cambios espontáneos en los horarios no se consideran fuerza mayor para el cálculo de los límites de estancia en el espacio Schengen.
Para los gestores de movilidad global, el momento es complicado: finales de junio es tradicionalmente una de las semanas más activas para traslados corporativos, prácticas de verano y viajes de rotación a corto plazo en Europa Central. Las carreteras alrededor de Poznań, Wrocław y los corredores de las autopistas A2 y A4 ya presentan asfaltos blandos y límites de velocidad reducidos, mientras que los operadores ferroviarios PKP Intercity y Koleje Dolnośląskie han impuesto restricciones temporales de velocidad entre 20 y 40 km/h para proteger las líneas aéreas.
LOT Polish Airlines informó de “pequeños ajustes en los horarios” de hasta 25 minutos en los aeropuertos de Varsovia Chopin y Cracovia Balice para hacer frente a las restricciones de densidad-altitud en las pistas causadas por el calor. Se recomienda a las empresas que operan con carga crítica desde Poznań o Silesia que trasladen sus envíos a las horas más frescas de la noche o que los redirijan a través del puerto de Gdańsk.
Las operaciones fronterizas también están bajo presión. La policía alemana advirtió sobre posibles cierres puntuales de carriles en los pasos fronterizos Świecko/Frankfurt-Oder y Forst/Zasieki si los vientos cruzados superan los 90 km/h. El Servicio Estatal de Guardia Fronteriza de Lituania emitió un aviso paralelo recordando que los controles temporales de Polonia en la Via Baltica siguen vigentes y que las colas podrían aumentar durante las tormentas. El Servicio Estatal de Aduanas de Ucrania ya publicó previsiones de colas recomendando salidas temprano por la mañana desde Medyka–Shehyni y Korczowa–Krakovets.
Las autoridades sanitarias instan a los empleadores a proporcionar áreas de descanso sombreadas, ajustar los horarios de trabajo al aire libre y recordar a los trasladados las estrictas normativas polacas sobre el calor en el lugar de trabajo, que exigen acceso ilimitado a agua potable cuando las temperaturas superan los 28 °C en interiores o los 25 °C en exteriores. Los expatriados que no estén familiarizados con el sistema de alertas SMS del RCB deben asegurarse de que sus tarjetas SIM polacas estén activas, ya que los números extranjeros en roaming no recibirán estas advertencias gratuitas.
De cara al futuro, los meteorólogos esperan que el domo de calor se disipe a mitad de semana con la llegada de un frente frío desde Escandinavia. Hasta entonces, los gestores de viajes deben contemplar un margen de seis a doce horas en los plazos de reubicación, seguir de cerca los avisos ferroviarios y de autopistas, y recordar al personal que los cambios espontáneos en los horarios no se consideran fuerza mayor para el cálculo de los límites de estancia en el espacio Schengen.
Fuente: Polska Agencja Prasowa (PAP)
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