
La División de la Guardia Fronteriza de Podlaski en Polonia confirmó el 27 de junio que sus agentes detuvieron a 70 extranjeros y a siete presuntos traficantes de personas que intentaron cruzar la frontera entre Lituania y Polonia entre el 22 y el 24 de junio. La mayoría de las intercepciones ocurrieron cerca de Sejny y Rutka-Tartak, donde patrullas mixtas de la Guardia Fronteriza, tropas de Defensa Territorial y la policía local detectaron grupos desplazándose por zonas boscosas para evitar el puesto oficial de control Budzisko-Kalvarija. Once afganos y un ciudadano paquistaní fueron encontrados caminando por un camino forestal; momentos después, cuatro ciudadanos georgianos, presuntamente “despejadores de ruta”, fueron arrestados en una furgoneta alquilada. El incidente más grande involucró un Mitsubishi con matrícula polaca que se negó a detenerse para una inspección. Tras una breve persecución, el conductor perdió el control y chocó contra una zanja; dentro del vehículo se encontraron doce pasajeros bangladesíes, ninguno con visados Schengen válidos. El conductor georgiano y tres vehículos de “acompañamiento” fueron detenidos por cargos de tráfico de personas. Todos los migrantes detenidos fueron entregados a las autoridades lituanas bajo el protocolo bilateral de readmisión. Desde enero, la Guardia de Podlaski reporta 620 entradas ilegales en el eje lituano, frente a menos de 60 en el mismo periodo de 2024, un cambio que las autoridades atribuyen a la efectividad de la barrera física y electrónica de Polonia en la frontera con Bielorrusia, que está desplazando a las redes de contrabando hacia el corredor menos vigilado de Suwałki. Para los equipos de movilidad corporativa, este aumento implica controles más estrictos en el corredor Via Baltica (E67) que conecta Varsovia con las capitales bálticas. Los controles temporales introducidos en julio de 2025 seguirán vigentes al menos hasta el 1 de octubre de 2026; los viajeros deben añadir entre 20 y 30 minutos extra a sus itinerarios y llevar comprobantes de alojamiento y viaje de continuación para evitar revisiones secundarias.
Fuente: Podlaskie Info
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