Una densa niebla antes del amanecer cubrió la Bahía de Guanabara en Río de Janeiro el 3 de julio de 2026, lo que obligó al cierre de los aeropuertos internacionales Galeão (GIG) y Santos Dumont (SDU) en el centro de la ciudad durante hasta 90 minutos. El operador aeroportuario RIOgaleão confirmó que ocho vuelos entrantes fueron desviados a aeropuertos alternativos, como São Paulo-Campinas y Belo Horizonte, mientras que seis salidas fueron canceladas. Santos Dumont suspendió sus operaciones entre las 08:48 y las 09:53, generando efectos en cadena en el corredor de negocios más concurrido de Brasil. Aunque las interrupciones por el clima son comunes en las mañanas de invierno en Río, el cierre simultáneo de las dos principales puertas de entrada de la ciudad es inusual y pone en evidencia la vulnerabilidad de los itinerarios corporativos ajustados. Las aerolíneas aplicaron la Resolución 400 de la ANAC, ofreciendo reprogramaciones o reembolsos, pero las conexiones terrestres finales se vieron afectadas, ya que los pasajeros aterrizaron a 400 km de distancia. Las agencias de gestión de viajes (TMC) reportaron un aumento del 240 % en solicitudes de alquiler de coches el mismo día en São Paulo. Se recomienda a los planificadores corporativos con personal que asistirá a la pre-cumbre de Ministros de Comercio del G20 en Río la próxima semana que incluyan margen en los horarios de llegada antes de las 09:30 y que monitoreen los informes METAR de los aeropuertos. RIOgaleão anunció que acelerará la puesta en marcha de un segundo sistema de aterrizaje por instrumentos Categoría III, previsto ahora para abril de 2027, lo que debería reducir futuros cierres. Mientras tanto, las aseguradoras recordaron a sus clientes que los retrasos por condiciones meteorológicas siguen excluidos de la mayoría de las pólizas de interrupción de viaje empresarial, salvo que se adquieran coberturas adicionales.
Fuente: CNN Brasil
