La última fase eruptiva del Monte Etna continuó durante la noche del 16 al 17 de julio, obligando al Aeropuerto Vincenzo Bellini de Catania (CTA) a mantener sus pistas cerradas al menos hasta el mediodía del viernes. Según el operador aeroportuario SAC, en las últimas 48 horas se cancelaron 129 vuelos y 61 fueron desviados a Palermo, Trapani y Comiso, afectando el tráfico vacacional y el transporte de mercancías hacia el este de Sicilia. El aviso más reciente del Observatorio Volcánico para la Aviación (VONA) se mantiene en ROJO, debido a una fuerte actividad estromboliana y una columna de ceniza que se eleva 1,5 km sobre la cima.
El aeropuerto CTA maneja más de 10 millones de pasajeros al año y es un punto clave de entrada para las tripulaciones de cruceros y los equipos de mantenimiento que apoyan los proyectos energéticos en Sicilia. Las empresas de asistencia en tierra tuvieron que reubicar personal y equipos a aeropuertos alternativos, mientras que los proveedores logísticos alertaron sobre retrasos en productos perecederos como flores cortadas y pescado fresco destinados a los mercados del norte de Europa.
![La ceniza del Etna mantiene parcialmente cerrado el aeropuerto de Catania, afectando 190 vuelos en 48 horas]()
Los viajeros con billetes en ITA Airways, Ryanair y Wizz Air recibieron opciones de reprogramación o reembolso, pero los asientos en clase business en rutas alternativas vía Palermo se agotaron en pocas horas. Las agencias de alquiler de coches reportaron escasez, ya que los pasajeros varados buscaban alquileres de ida para llegar a los puertos del continente. Las empresas con empleados en Sicilia recomiendan reconfirmar reuniones o cambiar a formatos virtuales hasta que se normalicen las operaciones aéreas.
Las autoridades locales insisten en que la calidad del aire en la ciudad de Catania sigue dentro de límites seguros, pero piden a los conductores reducir la velocidad debido a que la acumulación de ceniza hace que las carreteras estén resbaladizas. La erupción, que comenzó el 26 de junio, ya ha depositado hasta 3 cm de ceniza en algunos suburbios, lo que ha provocado órdenes de limpieza obligatoria para los municipios.
Para los coordinadores de movilidad global, la lección clave es la planificación de contingencias: asegurar que los viajeros cuenten con opciones multimodales de respaldo (ferry, tren, carretera) y que las políticas de movilidad del talento cubran costos adicionales de alojamiento cuando eventos naturales causen retrasos prolongados. Además, los empleadores deben recordar al personal que la ceniza volcánica puede anular los seguros estándar de alquiler de coches, a menos que se adquiera una exención adicional al recoger el vehículo.
El aeropuerto CTA maneja más de 10 millones de pasajeros al año y es un punto clave de entrada para las tripulaciones de cruceros y los equipos de mantenimiento que apoyan los proyectos energéticos en Sicilia. Las empresas de asistencia en tierra tuvieron que reubicar personal y equipos a aeropuertos alternativos, mientras que los proveedores logísticos alertaron sobre retrasos en productos perecederos como flores cortadas y pescado fresco destinados a los mercados del norte de Europa.
Los viajeros con billetes en ITA Airways, Ryanair y Wizz Air recibieron opciones de reprogramación o reembolso, pero los asientos en clase business en rutas alternativas vía Palermo se agotaron en pocas horas. Las agencias de alquiler de coches reportaron escasez, ya que los pasajeros varados buscaban alquileres de ida para llegar a los puertos del continente. Las empresas con empleados en Sicilia recomiendan reconfirmar reuniones o cambiar a formatos virtuales hasta que se normalicen las operaciones aéreas.
Las autoridades locales insisten en que la calidad del aire en la ciudad de Catania sigue dentro de límites seguros, pero piden a los conductores reducir la velocidad debido a que la acumulación de ceniza hace que las carreteras estén resbaladizas. La erupción, que comenzó el 26 de junio, ya ha depositado hasta 3 cm de ceniza en algunos suburbios, lo que ha provocado órdenes de limpieza obligatoria para los municipios.
Para los coordinadores de movilidad global, la lección clave es la planificación de contingencias: asegurar que los viajeros cuenten con opciones multimodales de respaldo (ferry, tren, carretera) y que las políticas de movilidad del talento cubran costos adicionales de alojamiento cuando eventos naturales causen retrasos prolongados. Además, los empleadores deben recordar al personal que la ceniza volcánica puede anular los seguros estándar de alquiler de coches, a menos que se adquiera una exención adicional al recoger el vehículo.
Fuente: La Sicilia
