De nieuwste eruptiefase van de Etna zette zich voort in de nacht van 16 op 17 juli, waardoor de landingsbanen van luchthaven Vincenzo Bellini in Catania (CTA) tot minstens vrijdagmiddag gesloten bleven. Volgens luchthavenbeheerder SAC werden in de afgelopen 48 uur 129 vluchten geannuleerd en 61 omgeleid naar Palermo, Trapani en Comiso, wat het vakantieverkeer en de vrachtstromen naar Oost-Sicilië flink verstoorde. De meest recente Volcano Observatory Notice for Aviation (VONA) blijft op ROOD staan vanwege sterke stromboliaanse activiteit en een aswolk die 1,5 km boven de top uitsteekt.
CTA verwerkt jaarlijks meer dan 10 miljoen passagiers en is een belangrijke toegangspoort voor cruiseschipbemanningen en onderhoudsteams die Sicilië’s energieprojecten ondersteunen. Grondafhandelingsbedrijven moesten snel personeel en materieel verplaatsen naar alternatieve luchthavens, terwijl logistieke dienstverleners waarschuwden voor achterstanden bij bederfelijke goederen zoals snijbloemen en verse vis, bestemd voor Noord-Europese markten.
![Asch van de Etna zorgt voor gedeeltelijke sluiting van luchthaven Catania, 190 vluchten getroffen in 48 uur]()
Reizigers met tickets van ITA Airways, Ryanair en Wizz Air kregen de mogelijkheid om om te boeken of hun geld terug te krijgen, maar businessclass-stoelen op alternatieve routes via Palermo waren binnen enkele uren uitverkocht. Autoverhuurbedrijven meldden tekorten doordat gestrande passagiers op zoek gingen naar eenrichtingsverhuur om de vaste wal te bereiken. Bedrijven met medewerkers op Sicilië adviseren hun personeel afspraken te bevestigen of over te schakelen op virtuele bijeenkomsten totdat de vluchten weer normaal verlopen.
Lokale autoriteiten benadrukken dat de luchtkwaliteit in de stad Catania binnen veilige grenzen blijft, maar roepen chauffeurs op hun snelheid te verminderen omdat de as op de wegen gladheid veroorzaakt. De uitbarsting, die op 26 juni begon, heeft in sommige buitenwijken al tot 3 cm as neergelegd, wat gemeenten verplicht tot schoonmaakacties.
Voor coördinatoren van wereldwijde mobiliteit is de belangrijkste les het belang van noodplannen: zorg dat reizigers alternatieve vervoersmogelijkheden hebben (veerboot, trein, auto) en dat mobiliteitsbeleid extra verblijfskosten dekt wanneer natuurrampen voor langdurige vertragingen zorgen. Werkgevers moeten hun personeel ook wijzen op het feit dat standaard autoverzekeringen vaak niet gelden bij schade door vulkanische as, tenzij bij het ophalen een extra vrijwaring wordt afgesloten.
CTA verwerkt jaarlijks meer dan 10 miljoen passagiers en is een belangrijke toegangspoort voor cruiseschipbemanningen en onderhoudsteams die Sicilië’s energieprojecten ondersteunen. Grondafhandelingsbedrijven moesten snel personeel en materieel verplaatsen naar alternatieve luchthavens, terwijl logistieke dienstverleners waarschuwden voor achterstanden bij bederfelijke goederen zoals snijbloemen en verse vis, bestemd voor Noord-Europese markten.
Reizigers met tickets van ITA Airways, Ryanair en Wizz Air kregen de mogelijkheid om om te boeken of hun geld terug te krijgen, maar businessclass-stoelen op alternatieve routes via Palermo waren binnen enkele uren uitverkocht. Autoverhuurbedrijven meldden tekorten doordat gestrande passagiers op zoek gingen naar eenrichtingsverhuur om de vaste wal te bereiken. Bedrijven met medewerkers op Sicilië adviseren hun personeel afspraken te bevestigen of over te schakelen op virtuele bijeenkomsten totdat de vluchten weer normaal verlopen.
Lokale autoriteiten benadrukken dat de luchtkwaliteit in de stad Catania binnen veilige grenzen blijft, maar roepen chauffeurs op hun snelheid te verminderen omdat de as op de wegen gladheid veroorzaakt. De uitbarsting, die op 26 juni begon, heeft in sommige buitenwijken al tot 3 cm as neergelegd, wat gemeenten verplicht tot schoonmaakacties.
Voor coördinatoren van wereldwijde mobiliteit is de belangrijkste les het belang van noodplannen: zorg dat reizigers alternatieve vervoersmogelijkheden hebben (veerboot, trein, auto) en dat mobiliteitsbeleid extra verblijfskosten dekt wanneer natuurrampen voor langdurige vertragingen zorgen. Werkgevers moeten hun personeel ook wijzen op het feit dat standaard autoverzekeringen vaak niet gelden bij schade door vulkanische as, tenzij bij het ophalen een extra vrijwaring wordt afgesloten.
Bron: La Sicilia
