Los datos más recientes muestran que los viajes de negocios amortiguan la caída de visitantes en Chipre

Un análisis más detallado del boletín turístico de junio, publicado el viernes, revela un panorama matizado del sector de viajes en Chipre. Las llegadas totales del mes descendieron a 489,965, es decir, 8,562 visitantes menos que en 2025, aunque la composición de los viajeros está cambiando de manera que tiene un significado estratégico para el perfil de movilidad global de la isla.

Aunque los turistas siguen siendo mayoría (81.6% del total), la proporción de viajeros por negocios aumentó al 7%, su cifra más alta en un junio en la última década. Los organizadores de congresos atribuyen este repunte a una serie de eventos tecnológicos, financieros y marítimos en Limassol, así como a la inauguración del renovado centro de convenciones de Larnaca, que ahora ofrece instalaciones híbridas presenciales y virtuales.

La visa para nómadas digitales, introducida en 2025 y limitada a 5,000 permisos, también está empezando a generar entradas repetidas a corto plazo por parte de trabajadores remotos que combinan reuniones con ocio.



La movilidad de salida es igualmente sólida. Un total de 168,953 residentes chipriotas regresaron de viajes al extranjero en junio, un aumento del 7.4% interanual, lo que indica que la demanda acumulada tanto para viajes de ocio como corporativos sigue siendo fuerte a pesar del aumento en los precios de los billetes de avión. Grecia y Reino Unido representaron más del 43% de estos retornos, subrayando la importancia de mantener conexiones frecuentes y con precios competitivos en estas rutas principales.

El operador aeroportuario Hermes confirmó que el flujo de pasajeros en Larnaca y Pafos cayó solo un 4% en junio, en comparación con las caídas de dos dígitos en marzo, lo que refuerza la evidencia de que el mercado se está estabilizando. Las aerolíneas ya han restablecido 22 frecuencias semanales para el calendario de finales de verano, incluyendo el regreso del servicio de Emirates a Dubái y una mayor capacidad de Wizz Air hacia Londres y Varsovia.

Sin embargo, los analistas del sector advierten que el crecimiento sostenido dependerá de resolver las primas de riesgo pendientes relacionadas con el espacio aéreo debido al conflicto en Oriente Medio y de la introducción oportuna de puertas automáticas de pasaporte para gestionar los volúmenes de temporada alta sin afectar la experiencia del pasajero. Ambos temas estarán en la agenda cuando el Ministerio de Turismo adjunto celebre su cumbre anual de partes interesadas en septiembre.