Les dernières données montrent que les voyages d'affaires atténuent le recul du nombre de visiteurs à Chypre

Une analyse approfondie du bulletin touristique de juin publié vendredi révèle un tableau nuancé du paysage touristique à Chypre. Le nombre total d’arrivées pour le mois a légèrement diminué, atteignant 489 965 visiteurs, soit 8 562 de moins qu’en 2025. Cependant, la composition des voyageurs évolue de manière stratégique pour le profil de mobilité internationale de l’île. Si les vacanciers restent majoritaires (81,6 % du total), la part des voyageurs d’affaires a grimpé à 7 %, un record pour un mois de juin depuis dix ans. Les organisateurs de conférences attribuent cette hausse à une série d’événements dans les secteurs de la technologie, de la finance et du transport maritime à Limassol, ainsi qu’à l’ouverture du centre de congrès rénové de Larnaca, désormais équipé pour des événements hybrides, en présentiel et virtuels. Le visa pour nomades numériques, lancé en 2025 et limité à 5 000 permis, commence également à générer des entrées répétées de travailleurs à distance qui combinent réunions et loisirs. La mobilité sortante est tout aussi dynamique. En juin, 168 953 résidents chypriotes sont revenus de voyages à l’étranger, soit une hausse de 7,4 % par rapport à l’année précédente, signe que la demande refoulée pour les voyages de loisirs et d’affaires reste forte malgré la hausse des prix des billets d’avion. La Grèce et le Royaume-Uni représentent plus de 43 % de ces retours, soulignant l’importance de maintenir des liaisons fréquentes et compétitives sur ces routes principales. L’opérateur aéroportuaire Hermes a confirmé que le trafic passagers à Larnaca et Paphos a chuté de seulement 4 % en juin, contre des baisses à deux chiffres en mars, ce qui confirme la stabilisation du marché. Les compagnies aériennes ont déjà rétabli 22 fréquences hebdomadaires pour le programme de fin d’été, incluant le retour du service Emirates vers Dubaï et une capacité accrue de Wizz Air vers Londres et Varsovie. Les analystes du secteur mettent toutefois en garde: une croissance durable dépendra de la résolution des primes de risque liées à l’espace aérien en raison du conflit au Moyen-Orient, ainsi que de la mise en place rapide de portiques automatisés aux frontières pour gérer les flux en haute saison sans nuire à l’expérience des passagers. Ces deux sujets seront au cœur des discussions lors du sommet annuel des parties prenantes organisé par le ministère délégué au Tourisme en septembre.