
Al concluir una visita de cinco días a China el 20 de julio, el primer ministro tailandés Anutin Charnvirakul y los líderes chinos emitieron una declaración conjunta comprometiéndose a "optimizar los procedimientos de entrada y salida, aduanas y cuarentena" para facilitar el flujo de personas y mercancías, como parte de su plan para construir una “comunidad China-Tailandia con un futuro compartido”. Entre las medidas específicas en discusión se incluyen la extensión del acuerdo bilateral vigente de exención de visa —actualmente limitado a 30 días— a 60 días para titulares de pasaportes ordinarios, el establecimiento de canales conjuntos de paso rápido en los principales cruces terrestres de Yunnan y Guangxi, y el reconocimiento mutuo de certificados digitales de salud. Los funcionarios también propusieron añadir Bangkok y Phuket a la red china de exención de visa de tránsito de 144 horas, pendiente de estudios de viabilidad por parte de la Administración Nacional de Inmigración. Los sectores empresariales recibieron con agrado la noticia de que se abrirá un “corredor verde” dedicado a productos agroalimentarios perecederos en el enlace ferroviario Mohan–Boten, una vez que el ferrocarril China-Laos-Tailandia esté plenamente operativo el próximo año, lo que podría reducir en 48 horas los tiempos de entrega para exportadores tailandeses de frutas. Para las empresas chinas, un régimen de visas mejorado facilitaría la rotación de ingenieros que trabajan en el ferrocarril de alta velocidad y proyectos de energías renovables financiados bajo la Iniciativa de la Franja y la Ruta. Aunque no se definieron plazos concretos, ambos gobiernos encargaron a sus ministerios de Relaciones Exteriores y agencias de inmigración lanzar proyectos piloto antes del cuarto trimestre de 2026, señalando avances tangibles que las empresas deben seguir al planificar sus asignaciones para 2027.
Fuente: PRC Ministry of Foreign Affairs
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